domingo, 24 de diciembre de 2017

Licencias federativas del 2018

Como tenemos nada más empezar el año la regata Excellence Cup en el RCN Puerto de Santa María, no hay que dormirse y ya se puede sacar la licencia del 2018 sin esperar a terminar el año.

Es necesario poseer el DNI propio, cosa a tener en cuenta en regatistas jóvenes. No se debe poner el DNI del padre como se permitía antes.

La forma de sacar la licencia es a través de una cualquiera de las siguientes páginas web:
fav.es
andaluza.fav.es

Elegimos en el menu superior "Licencias", y seguimos las opciones hasta "solicitar licencia individual".

El pago se hace a través del mismo portal.

Al rellenar los datos y enviarlos se procede a dar un número de control, que conviene guardar, ya que servirá en el futuro para entrar a modificar datos, ver clasificaciones, etc. según se vayan implementando usos al programa de licencias.

No lo dejes para última hora.



lunes, 18 de diciembre de 2017

jueves, 7 de diciembre de 2017

Concentración ERA - Open

Buen primer día de entrenamiento en esta concentración ERA de optimist, abierta a la participación de equipos de clubes que han querido unirse a los 12 seleccionados del ERA, para entrenar conjuntamente.
Este primer día se han reunido junto a los invitados del ERA, regatistas de los Clubes: Eslora, Sanlucar, Pto. Sherry, Pto de Santa María, Elcano, Trocadero, Fuengirola, Benalmádena , Sevilla, CD de Punta, y Club de Mar de Almería.
El plan de trabajo del primer día ha sido extenso, y lo ha permitido el viento norte se ha mantenido sobre los seis nudos con una sola breve pausa a mitad del día.
Mucha participación joven e ilusionada en esta concentración, en un día en que hemos aprovechado para trabajar sobre todo control de los "roles" típicos de este viento norte.
Iremos colocando en este enlace las fotos de estos tres días.


lunes, 4 de diciembre de 2017

Provincial Optimist en Isla Canela

XII- ENCUENTRO DE ESCUELAS VELA LIGERA RIO GUADIANA
CAMPEONATO PROVINCIAL de la CLASE OPTIMIST
EN ISLA CANELA, HUELVA - 02 y 03 de diciembre de 2.017

Este pasado fin de semana se ha realizado el XII Encuentro de Vela Ligera del Rio Guadiana en aguas de Ayamonte, que organiza el CLUB NÁUTICO ISLA CANELA con la colaboración de MARINA ISLA CANELA, ASOCIACIÓN NAVAL DEL GUADIANA (de Vila Real de Santo Antonio) Y EL PATRONATO MUNICIPAL de DEPORTES del Ayuntamiento de Ayamonte.
Se trata de una prueba más de las que se vienen celebrando en la zona del Rio Guadiana donde participan clubes de Huelva y el Algarve, haciendo así más visible el hermanamiento existente entre estos dos pueblos vecinos.

Se aprovecha la prueba para celebrar el Campeonato Provincial de Huelva de la clase Optimist clasificatorio para la próxima Copa 2.018 de Andalucía.
Participaron en la prueba más de 50 regatistas de las clases Laser Radial, Laser 4.7 y Optimist Sub 13 y Sub 16.

Los vientos fueron poco estables, rolando de NE flojo, el sábado, a levantes el domingo y no superando los 12 nudos de intensidad.
Se realizaron un total de 4 mangas de las seis programadas, dándose por valido el Campeonato Provincial y el Encuentro.

Los clubes participantes fueron por la parte del Algarve: la A. Naval del Guadiana y el G. Naval de Olhao; por la andaluza el RC. Marítimo de Huelva, el CD. Nautico Punta Umbría, el RC Marítimo de Punta Umbría y el C. Nautico Isla Canela.

El ganador en la clase Laser Radial fue Diego Piñero, del Club Nautico Isla Canela y su compañero de equipo Álvaro de la Cruz se alzó con el título de campeón de la clase Laser 4.7 masculino siendo en féminas Iara Almeida, de la de la Asociación Naval del Guadiana, la que se alzó con el título.

En la clase Optimist Sub 16, el ganador de la prueba fue el regatista del RC. Marítimo y Tenis Punta Umbría Pelayo Infante en hombres y en mujeres Irene Serra del mismo club.

Sub16
En la clase de Optimist Sub 13, los pequeños de la regata, la ganadora fue Adriana Serra del RC Marítimo y Tenis Punta Umbría y el primer chico fue Juan Jose Martin del C. Deportivo Nautico de Punta Umbría.
Sub13




Provincial en el CN Trocadero

En un campo de regatas ideal para que el público pueda seguir su desarrollo de cerca se ha podido realizar este provincial a pesar del frío y viento norte fuerte. 
Afortunadamente estaba calentado el ambiente con el trabajo desinteresado de las madres del club haciendo un arroz y macarrones fenomenales -que todos repetían -, y también por el trabajo de los padres para mantenerse -espero que sin consecuencias hoy- atendiendo la barra del bar para poder degustar los afamados "montaditos". 
Ha sido un provincial solo apto para los regatistas valientes y con un poquito de nivel, que han conseguido vencer a su peor enemigo ("ellos mismos"), para salir al agua con viento helado norte de 16 a 22 nudos.
El domingo, que se suspendió para los sub13 cuando la flota navegaba para la salida, al subir de su tope de 18 nudos, algunos pequeños se enfadaron con sus monitores porque querían seguir, demostrando que la cantera viene con ganas.
El sábado los continuos roles típicos de este viento norte propiciaron un buen ejercicio de control y concentración. El domingo con viento más intenso y roles más permanentes, favoreció el saber controlar la intensidad muy variable del mismo.
Un excelente provincial, que hace más comprensible frases en la vela como: "frío, calor, hambre o sed; mañana navego otra vez".
Pero es verdad, que hay que tener en el armario ropa para estas ocasiones. Así que aprovechar los Reyes próximos para pedirlo si aún no habéis escrito la carta. Y luego cuidar la ropa de navegación, que un traje semi-seco, neopreno, guantes, etc. hay que saber endulzarlos, guardarlos bien estirados, y no perderlos por supuesto.
Agradecer también al club y sus patrocinadores los regalos que repartieron al finalizar la entrega de premios, que tanta ilusión hacen a los pequeños.



lunes, 20 de noviembre de 2017

Aunque ya la mayoría de regatistas han sacado su tarjeta de la clase optimist a principio de temporada sobre el mes de septiembre, y muchos antes de la de la regata de la Hispanidad, os lo recuerdo y explico porque veo que aún faltan varios clubes y algunos regatistas nuevos.

Para esta temporada 2017-2018 se volvió a acordar que la tarjeta de la clase Optimist se debía sacar antes del 1 de diciembre.

El número de tarjetas que a esa fecha se tenga por zonas/provincias es el que se cuenta para la distribución proporcional de las plazas que se dan por ranking provincial  para ir a las Copas y Campeonato de Andalucía, y que solo se dan a los que la tienen.

Aparte de estas plazas -que se consiguen por el puesto de ranking provincial-, hay algunas plazas técnicas y otras de libre disposición que dará la FAV, pero que solo se pueden dar también a los que en esa fecha tengan sacada ya la tarjeta de la clase.

El importe de la tarjeta se mantiene en 25 euros en esta federación andaluza, y se debe sacar a través de la WEB de la AECIO (www.aecio.es) .  Hay un enlace en la página principal (http://aecio.es/default/cuentaregatista/index-card). Si ya se contaba con tarjeta el año anterior es suficiente con renovarla, sin necesidad de dar de nuevo los datos.

En algunos clubes lo hace el monitor, y en otros cada regatista por su cuenta. Pero en cualquier caso aseguraros hablando con vuestro monitor de que se haya sacado esta tarjeta de la clase. Si el monitor tiene duda puede preguntar al Secretario de la Clase para ver el listado de su club.

Provincial en Chipiona

En el provincial celebrado en Chipiona, la corriente orientaba al barco del Comité atravesándolo bastante a la línea de salida.
Si un regatista cercano al Comité solo se fijaba en la posición de su barco respecto al mástil del barco, podía creer que estaba bien posicionado viéndose detrás del mástil, cuando en realidad estaba ya fuera de línea. Tal como pongo en el dibujo. Pienso que eso pasó en varias ocasiones en esta regata y es un detalle a comentar al ver el vídeo que añado al final.

Buen fin de semana el pasado en Chipiona, con el buen tiempo "paellero" de este otoño, ideal especialmente para los más pequeños que van consolidándose en sus equipos de regatas, aprendiendo a mover su material y entrar en toda la dinámica que supone estas regatas.
Premiados
Nuevo modelo de optimist con calefacción.
O eso pensamos los mayores, porque hacía un norte frío y Pablo así de veraniego.

Hay que agradecer el esfuerzo del club organizador por organizar esta regata provincial que nos permite añadir cuatro nuevas mangas al ranking pasando un buen fin de semana entre amigos. Así creo que lo han visto todos los clubes que han acudido y expresado en el WhasApp de la regata. Muchas gracias por ello y a seguir promoviendo la vela en Chipiona y desde Chipiona.
Incondicionales

sábado, 4 de noviembre de 2017

Optimistas en Catamaranes

El domingo pasado decidieron en el CN Puerto Sherry dedicarlo a enseñar a los del equipo A de optimist, que sus conocimientos les servirán para algo más que el optimist. Y así con la colaboración de varios del equipo de Catamarán estuvieron aprendiendo a poner sus conocimientos en juego en esta clase un poco más exigente.

Buena diversión en un buen día para ello, porque el viento estuvo lo justo para poder ir colgados llevando la caña. Tampoco es que necesitaran mucho viento por el peso de los optimistas.

Resulta muy bueno esa colaboración de los regatistas mayores con la base del optimist, y fomenta ese espíritu de club que ayuda tanto.

Aquí dejo unos vídeos de muestra.

La coordinación es necesaria para no "enredarse".

Y este con varias escenas de las distintas tripulaciones y los progresos realizados.

martes, 31 de octubre de 2017

Si decides ir disfrazado de bruja ...

... has de saber que es muy difícil virar con el gorro puntiagudo. Lo han comprobado este fin de semana un equipo de expertos optimistas.

Con estas pintas que muestran las fotos estuvieron entrenando los optimistas del RCN El Puerto de Santa María este domingo, gracias al buen trabajo de Marina en vestuario y maquillaje. Pasaron un buen día, sin dejar de entrenar por supuesto, aunque algunas maniobras no eran fáciles de hacer con el gorro, pero el buen humor ayuda mucho a mejorar.




lunes, 30 de octubre de 2017

De Copa a Copa

Estamos "testeando" un juego. Por ahora con muy buen resultado y mucho "enganche". Capaz incluso de desenganchar a alguno del móvil, que ya es difícil.

Te propongo probarlo y enviarnos sugerencias y textos para las cartas sorpresas que se usan. Es para jugar en los viajes, o cuando estés esperando a mejores condiciones de viento.

Comento el funcionamiento básico.

Seguro que has jugado alguna vez a la Oca. Pues es parecido solo que de "Copa a Copa" y con casillas que tienen que ver con los acontecimientos que suceden en una regata. Puedes volcar, hacer el submarino, que el Jury te pite, tocar baliza, etc, según la casilla en la que caigas.

Imprime el dibujo del tablero de juego superior (tiene enlace a un fichero pdf). Busca unos dados y fichas cualquiera. Si no los tienes en casa, en cualquier tienda de chinos tienen dados y fichas por menos de un euro.

En el dibujo del tablero tienes el significado de cada dibujo de las casillas.

En el juego hay unas casillas con el dibujo de un globo, que son casillas en las que hay que coger una carta sorpresa que puede ser positiva o negativa para ti o para otro jugador. En el siguiente pdf tienes algunos textos para las cartas que se nos han ocurrido en algunos de los viajes en los que hemos jugado de prueba, pero puedes añadir las que quieras. Y si eres monitor, pues seguro que puedes añadir algunas con enseñanza de alguna regla según los que jueguen o cosas que han sucedido realmente a algún regatista. Puedes imprimir y recortar estas, o jugar sin ellas. Aunque te recomiendo usarlas porque le da un toque de incertidumbre al juego.


Los dibujos con veleta, significa roles. Si la veleta apunta a la izquierda es que el role viene de la izquierda y el que cae en esa casilla con número impar (amurado a babor) le favorece ("va al role") y sube casillas. Si cae con número par es que va amurado a estribor (en este caso "a contra-role") y baja casillas.

Puedes añadir algunas reglas al juego básico, según el nivel de conocimiento de los que juegan, como por ejemplo:
* Cuando llegas a una casilla con tu ficha-barco, este estará a babor o estribor según con que número haya llegado en tu tirada. Si habías sacado un número par estás amurado a estribor. Si era impar amurado a babor.
Si otro barco cae en una casilla ocupada, se establece un babor-estribor, bajando una casilla el que esté a babor. Si los dos están en la misma amura pueden permanecer en la misma casilla.
Si no usas fichas con forma de barco puedes adoptar el criterio de dejarla a la derecha (o arriba) de la casilla si llegas a estribor y a la izquierda (o abajo) si llegas a babor.

Lo dicho. Lo pruebas y nos envías sugerencias o textos para incluir en las sorpresas de cosas que te hayan pasado navegando.

miércoles, 25 de octubre de 2017

Encuentras en este enlace la información y formularios de inscripción de esta regata, que este año está dentro del circuito Excellence Cup, de amplia participación internacional.


Si piensas acudir con tu club o individualmente, cuanto antes te inscribas mejor. No lo dudes y aprovecha esos días de vacaciones empezando el año 2018 con buenas sensaciones.



martes, 17 de octubre de 2017

Gestión de la llegada. Trofeo Hispanidad

Coloco tres cortos de llegadas en esta regata.

Cuando te vas acercando a la llegada hay que "prepararla". Debemos tener en cuenta las condiciones de viento, la situación de la línea de llegada y la situación de los contrarios. A ser posible debemos calcular todo para llegar a la línea amurados a estribor, por el lado más cercano, y por el lado del role que tengamos.
¿Muchas cosas verdad?. Pero todo se aprende. Aquí te dejo algunos cortos de llegadas en la última regata.
El primero de llegada del grupo Sub16. Donde desde lejos ESP 2233 (Susana) parece que amarra la llegada. Corta la proa a los contrarios próximos buscando colocarse en el lado favorecido para llegar a estribor. No corta al último 2687 (Antonio) porque tampoco hace falta y podría pasarse de la "line" al ir más arriba. Luego tal vez por no terminar marcandole casi le adelanta al no calcular bien el lado más cercano. Es verdad que esa última virada para marcar tendría que realizarse muy bien para no quedarse parado por la corriente que había y evitar posible protesta por virar demasiado cerca.
En el mismo vídeo, los que llegan antes. El 2715 (Alfonso) marca al 2283 (Alvaro) hasta asegurar la entrada. Aunque el 2283 podría haber virado antes buscando pasar por popa del 2715 y luego intentar cogerle con estribor sobre la misma línea de llegada. Al menos podía haberlo intentado ya que el resto estaba más lejos y no perdía nada con el intento.


En este otro vídeo el 507 (Luis) corta proas para de igual forma amarrar la entrada desde estribor. Más atrasado el 2074 (José Manuel) podía al menos intentar virar antes y pedir estribor al 2808 (Adriana) que le gana la partida virando pronto para ir a cortar la línea.


En este 2583 (Mercedes) amarra marcar a 2400 (María) antes de ir a la entrada por el camino más corto. Igual 2400 podía haber intentado virar enseguida que lo hace el que le marca y no seguir tan paralelo a la línea de entrada..

lunes, 16 de octubre de 2017

Atención. ¡Zona de alto riesgo!

La aproximación a las balizas de una puerta con viento fuerte siempre tiene su parte de riesgo de vuelco.

Ya hemos comentado en otros vídeos que "si controlas" y quieres trasluchar -porque te lo pide el rumbo a la baliza de la puerta que quieres tomar-, es mejor hacerlo antes de tomar la baliza y no al mismo tiempo. Así evitas riesgos y te centras cada vez en una maniobra. Primero la trasluchada, preparándote para cambiarte de lado y realizándola sin apenas tocar timón, y en el momento de mayor velocidad de tu barco que suele ser al planear una ola.

Si por el contrario "no controlas" demasiado ese viento fuerte, mejor es ir a la baliza para cuyo rumbo no tienes que trasluchar, y luego, -después de montar la baliza-, viras por avante si es que querías ir al otro lado del recorrido.

En estos vídeos que te pongo de este fin de semana del Trofeo Hispanidad, tienes variadas tomas de las balizas de la puerta, que puedes comentar con tu entrenador para estudiar los detalles de esta maniobra de especial riesgo para esta intensidad de viento.

 

domingo, 15 de octubre de 2017

Trofeo Hispanidad. 3er día

A las 9:15 se subió delta y a las 10:00h como estaba previsto se procedió a dar la primera salida. Pronto, pero es que era aconsejable por el pronóstico de viento para hoy.
Como por dos veces se tuvo que repetir para los sub16 por muchos fueras de línea, el Comité pasó a dar la salida antes a los sub13 que estuvieron más finos con una buena salida. Luego ya a la segunda con bandera negra salieron los sub16.
Esa primera manga con viento de levante de una media de 15 nudos.
Al final de la manga como el levante subió a los 18 y la previsión era de seguir subiendo, los sub13 fueron enviados a tierra.
El viento se mantuvo una segunda manga dada a los sub16 entre los 17 y 18 nudos de media. Fue una manga bonita y muy disputada.
Durante la tercera manga ya siguieron rachas más fuertes de levante llegando a medias de 24 nudos. A algunos les costó terminar esta manga, pero en general la flota supo ir llegando por sus medios a puerto, bien escoltados por todas las neumáticas de entrenadores, organización y particulares.

Con esta regata que puntúa para el ranking andaluz ya se forma un primer equipo con el que ir trabajando en la próxima concentración. Al haber realizado dos mangas con vientos suaves y tres con más fuertes pienso que el equipo inicial queda equilibrado, aunque queda mucho por disputar, muy buenos regatistas a pocos puntos, y sobre todo mucho tiempo por delante para entrenar y mejorar.

Ya se han añadido las fotos de hoy al álbum de la regata, y mañana esperamos subir algún corto de vídeo. Muchas fotos de hoy son del trayecto desde el CTDV al campo de regatas y cada cara cuenta una historia que va por dentro del protagonista.





Preparando la tercera manga para sub16

Segunda salida para sub16

Los sub13 ya para tierra con una manga

Salida sub 13

Los sub16 esperando saquen lista de bandera negra en su salida

Delta a las 9:45

Todos activados a las 8:30

Ahora unos 9 nudos, ya de levante

sábado, 14 de octubre de 2017

Trofeo Hispanidad. 2º día

Día parecido al anterior. Viento muy variable y aunque un poquito más fuerte que el día de ayer, solo se ha mantenido en dirección e intensidad el tiempo suficiente para hacer una manga.

Mucho tiempo de espera en tierra y en el agua que se ha aprovechado para hacer amigos.

Las fotos del día se van añadiendo poco a poco al mismo álbum del primer día, en este enlace.

Las clasificaciones en el blog de la regata.
https://trofeohispanidadoptimist.blogspot.com.es

Mañana nos levantaremos temprano en previsión de que entre un buen viento de levante, para intentar sacar las tres mangas del día antes de que suba en exceso.





A tierra con una manga

Siete nudos.

Primera salida sub16

Delta

viernes, 13 de octubre de 2017

Trofeo Hispanidad. 1er día

Día flojo de viento, aunque con la paciencia del Comité y de los regatistas se le ha sacado una manga con una media de 4 nudos de poniente.

Una manga es muy poco, y todo puede cambiar fácilmente, así que toca ir afinando y aprovechando todas las mangas para irse posicionando en el ranking andaluz.

Buen ambiente como era de esperar, con una flota que parece cada día más joven y numerosa. Hay muchas caras nuevas en todos los clubes cada año, pero este hay una buena cantera que va subiendo y llenando todo.

Las clasificaciones y otras noticias se pueden seguir en la web de la regata
https://trofeohispanidadoptimist.blogspot.com.es

Este es el enlace al álbum de fotos donde iremos subiendo algunas todos los días.

En este blog intentaremos informar un poco del día a día en el agua.

Regata Hispanidad. Esperando suban delta

martes, 10 de octubre de 2017

Concurso: Busca al menos una infraccion del reglamento

Hace mucho tiempo que no ponemos algo para concurso. Y este vídeo que me pasa Curro, grabado en la baliza 1 del provincial de Cádiz-Sevilla  puede servirnos para ello y de paso refrescar algunas cosas.

La intensidad de viento era escasa y la corriente de marea era fuerte y atravesada.No había Jury pitando. Nos hubiera deleitado con un concierto de silbato acompañado de movimientos de banderas.

Hay que cumplir el reglamento aunque no haya Jury (dar el derecho de paso sea tener estribor o por interior, no remar, penalizarse por tocar baliza,  etc...). Es parte esencial de un buen deportista, pero muy especialmente en nuestro deporte de la vela. No cumplir el reglamento sabiéndolo es hacer trampas.

Para el concurso tienes que enviar en un email a  " optfav@gmail.com " una de las infracciones que ves que se comete, diciendo que infracción es y quién debería penalizarse. ¿Es fácil, no?. Hay mucho donde elegir. Entre los que contesten correctamente sortearemos un regalo. Final del plazo de envío el 29 de octubre.

Además, conviene ver este vídeo para aprender técnicamente de estas situaciones. Hay que ser conscientes de como actúa la corriente y saber llegar a baliza con espacio para tomar opciones. O verlas venir y dar un pequeño rodeo como hace alguno.

Con la corriente lateral -desde estribor a babor-, llegar amurado a babor muy cerca de la baliza es un gran error. Aunque el error principal se comente antes de tomar la salida. Debíamos haber probado cerca de alguna baliza para comprobar el efecto de la intensidad de la corriente. En esta misma manga, en la salida,  se formó un atasco en el visor por lo mismo. Hay que probar y probar antes de la salida. No es de buen regatista estar simplemente esperando a ver cuando el Comité se decide a empezar el procedimiento de salida. Son muchas cosas las que conviene probar si quieres de verdad tener un buen resultado.

lunes, 9 de octubre de 2017

II Provincial Cádiz-Sevilla



Nuevo campeonato provincial, esta vez con la presencia numerosa de regatistas de las zonas de Huelva y Málaga, que no han querido perder la ocasión de irse midiendo antes de la próxima regata Trofeo de la Hispanidad primera para el ranking andaluz de esta nueva temporada.

Cuatro mangas intensas con condiciones muy variables que ha ido premiando la regularidad, y el saber navegar con la fuerte corriente de marea que hemos tenido este fin de semana.

Buena acogida del Club Náutico Puerto Sherry, que nos preparó un recibimiento multitudinario, con música y 500 participantes del Triatlon para animarnos el sábado por la mañana.

Ese primer día solo se pudo realizar una sola manga, con un viento térmico que empezó con 8 nudos pero bajó al final de la manga a 3 nudos, por lo que algunos sub13 no pudieran entrar en tiempo.

El domingo ya tuvimos el viento de levante esperado que permitió las tres mangas previstas para el día, aunque fue también bajando en la última manga de los 15 nudos iniciales a 4 al final.

La entrega de premios se realizó en la nueva nave de vela del CN Puerto Sherry, con la megafonía marca "Miji" -que no falla ni necesita corriente-, y un genial decorado marinero realizado con globos por papá Flethes, que hizo las delicias de los pequeños.

También tuvo el club organizador el detalle de dar algunos regalos que se sortearon al final de la entrega.

Buen viaje de vuelta de todos, y un nuevo buen recuerdo de una regata llena de imágenes coloridas. 



lunes, 25 de septiembre de 2017

I Provincial Cádiz-Sevilla


Punta Umbría abrió la nueva temporada de provinciales con su regata Trofeo Concesionario, poniendo el listón muy alto especialmente en lo que es atender a los regatistas, y hacer agradable su estancia esos días para que se sientan "como en casa", además por supuesto poniendo todos sus medios técnicos en el agua para conseguir sacar el máximo a esas horas de competición.

El RCN de El Puerto de Santa María, con la gran colaboración habitual de su buen grupo de padres, ha puesto su trabajo y a sus patrocinadores para conseguir esa misma sensación de tener unos días "en familia" con cada regata de la clase optimist.

Buena regata en el agua a pesar de que el viento se nos ha mostrado esquivo y engañoso, haciendo solo una manga el sábado, - poco representativa por los cambios de presión y roles grandes-, y dos ya más claras al final del domingo para los sub16 y una para los sub13 (no pudieron hacer la segunda al pasar ya el tiempo límite fijado).

Los entrenadores van sacando conclusiones de sus equipos, y comentando otras generales para la flota. Una que hemos comentado algunos entrenadores es dar más importancia a saber respetar los derechos de paso. Es algo que al estar las flotas separadas les podemos exigir más a los sub16 que saben de sobra ya el reglamento. Respetar las reglas no es "protestar por protestar", ni protestar a otros lo que uno sabe que ha hecho mal el mismo. Es dar paso cuando hay que darlo sin ir a meterse donde no hay hueco y no tiene derecho de paso. No nos vendrá mal un poco de esfuerzo para mejorar un punto en respeto a las reglas de la competición por encima de la competitividad extrema. Con ello el esfuerzo de cada regatista irá centrado en mejorar su propia velocidad y capacidad táctica, en lugar de estar pendiente de lo que hace el contrario para protestar. Sobran muchos gritos de "protesto, protesto,.." porque no debe llegarse a dar tantos conflictos si maniobran según reglamento.

Dentro de poco un nuevo provincial y la siguiente semana el Trofeo Hispanidad pondrán color a este apretado arranque de temporada.







jueves, 14 de septiembre de 2017

Trofeo Hispanidad. AVISO


Comentaros que la fecha tope para inscripción "bonificada para los andaluces" es el 3 de Octubre.

Conviene hacer ya la inscripción en cuanto se pueda, aunque la lista de inscritos no aparecerá hasta hasta final de mes.

En la WEB del trofeo está el anuncio de regatas (pestaña TOA), y el formulario de pre-inscripción (pestaña Formulario Inscripción)

https://trofeohispanidadoptimist.blogspot.com.es



martes, 12 de septiembre de 2017

Fechas provinciales optimist

En el calendario de este blog voy poniendo las fechas de los provinciales y otras regatas que me van pasando para esta nueva temporada.

Algunas fechas son provisionales, pero ya vamos viendo que tenemos un calendario bien "llenito", con varias regatas de nivel y además "open", por lo que puede inscribirse cualquiera, a las que hay que ir para subir nivel (Hispanidad, y NewYear que es del circuito Excellence Cup este año), y provinciales a los que hay que ir para clasificarse para las Copas y Campeonatos de Andalucía.

¡Ojo!, que la regata de la Hispanidad en octubre ya es puntuable para el Ranking Andaluz 2017-18, por lo que se debe uno inscribir en la categoría Sub13 o Sub16 que va a usar para toda la temporada completa (no solo hasta diciembre). Si cambia luego de categoría, figurará como DNC en los resultados de esta regata de la Hispanidad en su nuevo ranking. Va este aviso especialmente dirigido a los nacidos en el 2005, que pueden hacer regatas hasta diciembre como sub13, pero que deben inscribirse ya como Sub16 en la de la Hispanidad si quieren que les puntúe en el ranking para el equipo andaluz del 2017-18.

¡Animo y a entrenar!

Salidas en la regata Concesionario

Todos los entrenadores os dicen que la salida es fundamental. Como es cierto, pues os dejo las distintas salidas de esta regata para que las podáis comentar con vuestros entrenadores.

No fueron en general muy buenas salidas. Pienso que la flota debe mejorar. Es verdad que estamos a principio de temporada y que estaban juntos los veteranos con los regatistas más recientes, pero observé a muy pocos probar la salida y darse cuenta de la diferente intensidad de corriente que tuvimos en las mangas. Estando tan cerca de la entrada de ría de Punta, la marea se dejaba notar.
Otra observación. Con la salida por visor en alguna manga, si no se prueba no os dais cuenta que el cabo del visor hace que no pueda uno salir tan cerca. Un buen lío organizaron algunos.


Salida 1ª manga



Salida 2ª manga



Salida 3ª manga, con llamada general



Salida 3ª manga que se suspendió por role pasada la 1ª boya



Salida 3ª manga



Salida 4ª manga (segundo día), con llamada general


Salida 4ª manga (segundo día)



Salida 5ª manga (segundo día)



Salida 6ª manga (segundo día)



domingo, 3 de septiembre de 2017

Tercer y último día concentración

No podemos quejarnos este verano del viento, y menos en esta concentración donde hemos tenido todo el rango posible de intensidad.
Hemos podido repasar como van con cada intensidad y comparar un poco entre todos los asistentes.
Hoy por la mañana un viento de unos 5 a 7 nudos de levante muy rolón, pero que siempre viene bien para aprender a darse cuenta de esos roles y aprovecharlos.
Por la tarde ya entró de nuevo el térmico de poniente más fresquito, pero ya estuvimos recogiendo y dando un baño merecido por el trabajo realizado.
Se empieza la temporada, que se promete de nuevo muy reñida, con ganas e ilusión.
Dejo aquí unas pocas fotos de la concentración y más adelante pondré algún corto de vídeo.


sábado, 2 de septiembre de 2017

Buen segundo día en la concentración

Levante de 15 nudos por la mañana y unos 19 por la tarde.
Requiere hacer un buen estiramiento para el que nos unimos a los de láser.

Buena tarde que terminamos con celebración de cumple

En la tarde del primer día viento ya térmico de poniente de unos 10 nudos. Repasamos como comprobar salidas, lado favorecido del campo de regata, y realizamos un par de mangas.
Por la noche después de cenar para celebrar el 13 cumple de Susana nos tomamos la tarta que nos trajeron sus padres.

viernes, 1 de septiembre de 2017

1er dia. Mañana de levante suave

Aprovechamos para probar velocidad. Luego un poco de maniobras de parar en llegadas por equipos como continuación de lo trabajado en el campus de verano. Y al final de la mañana algo de salidas con salidas cortas de amplitud. Con algún baño en los momentos de menos viento.
Esta tarde ya ha saltado el poniente y haremos recorridos más largos.

jueves, 31 de agosto de 2017

Concentración ERA

Comienza hoy jueves con un grupo de 12 regatistas, de distintas edades pero una misma ilusión.
Previsión de buen viento que aprovecharemos estos tres días en el CTDV.

sábado, 19 de agosto de 2017

Recordando ... De regatas por equipo

En su día comentamos que en el Campeonato de España por equipos de autonomías pudimos quedar campeones. Que más adelante pondría algún vídeo de lo poco que podíamos grabar desde la zona que hacen estar a los entrenadores. Teníamos equipo para ganar,  pero en este tipo de regatas hay que ir muy sobrados para ganar porque influyen muchos factores además de cierta suerte.

La final la disputamos contra Baleares. Íbamos empatados a un encuentro. Y en el tercero y definitivo se produjo esta situación en la boya 3, de la que pongo vídeo.

Se daba además la “incidencia” que solo quedó arbitrando una lancha de Jury desde la mitad de este definitivo encuentro.

Desde ese Jury no "vieron" esta ventaja considerable que conseguía el equipo Balear con una acción no reglamentaria. El reglamento permite en esos casos corregir con una penalización mayor hasta restituir la ventaja perdida, pero no lo vio así el Jury, que además penalizó al que tenía derecho de paso.

En el vídeo, especialmente al repetirlo a cámara lenta, se aprecia que pasa primero por la boya 3 Nacho (Andalucía), luego un Balear. Y Manolo (Andalucía ESP 2606) al llegar a la boya se frena para dejar pasar a Adolfo (Andalucía ESP 2454) parando a un balear. María (Balear ESP 2800) se mete por el interior sin tener derecho a ello y cuando Manolo cierra y protesta, en lugar de trasluchar y tomar la boya arrastra a Manolo y de paso a Adolfo contra el que le hace chocar a Manolo, separándolos de la boya y dejando pasar a dos del equipo Balear, consiguiendo con esto mucha ventaja de equipo.

El Jury penalizó a María (ESP 2800), pero también a Manolo (ESP 2606).¿Por chocar contra otro suyo al ser arrastrado?.¿?


jueves, 17 de agosto de 2017

De los Campus de Vela del 2017

Ponemos los enlaces a dos vídeos a modo de recuerdo de las actividades de los dos Campus que se han organizado en el CTDV.

Son ya cinco los años que se llevan organizando. Desde que ha sido posible por la construcción de este centro de alto rendimiento, que dispone de las instalaciones idóneas para este tipo de actividades.

Este año han sido dos los campus realizados en el mes de julio, con 30 regatistas en cada uno. Han acudido de 14 clubes distintos, con una edad media de 12 años, 34 chicas y 26 chicos. Por lo que representan una buena muestra del nivel del optimist que tenemos.

Entrenar y convivir juntos estos pocos días de verano nos ayuda mucho a un mutuo crecimiento, y a desarrollar algunas de las muchas posibilidades que ofrece este deporte de la vela.





En el blog de los Campus tenéis mayor información y enlaces a las fotos.

http://campusvela.blogspot.com.es/

domingo, 13 de agosto de 2017

46 Semana Náutica del RCN El Puerto de Santa María

Del 16 al 18 de agosto la vela ligera en acción con las clases Optimist, Láser y 420.
Tenéis más información: anuncio de regata, inscripciones, etc.  en la web de esta regata:
http://rcnpsm.es/sn/


martes, 1 de agosto de 2017

Colombinas 2017

Equipo del RCMT Punta Umbría
El R.C.Marítimo de Huelva continúa su navegación con las Colombinas de Optimist. Regata emblemática en Andalucía, y de grandes recuerdos para todos. Muchos de los monitores actuales han iniciado su participación en competición en esta regata.

Continúa esa tónica en esta edición, con un nutrido grupo de participantes donde para muchos ha sido su primera regata. Junto a estos, otros muy jóvenes, pero ya con mucha experiencia, les han ido marcando el camino a seguir para vencer o ayudarse de la corriente del campo de regatas.

Con la experiencia de Joaquín Agis en el Comité de Regatas, y con la nueva dirección técnica de Jose Luis Castilla , se esmeró su club en atender a todos los participantes. Pasamos un buen fin de semana de regata en el escenario que no defrauda, y donde los padres tienen su particular "embarcadero panorámico" para seguirla.  Buen viento siempre y una corriente que ofrece vida y complicación distinta a cada manga.

Esperamos que siga resurgiendo esta regata, ya camino del cincuentenario, para seguirla teniendo marcada por todos los clubes en su calendario de verano.

domingo, 23 de julio de 2017

Trofeo de Verano CN Trocadero

Algunas fotos de este trofeo que se está disputando, tan bien preparado y realizado por el CN Trocadero.

Enlace a la web del Trofeo: https://trofeodeverano.wordpress.com/

domingo, 16 de julio de 2017

Y hoy el segundo Campus

El primero nos lo pasamos muy bien. En este segundo hay que superarse aunque sea difícil. Pero parece que vamos a tener tan buen viento como el primero, y los regatistas son un año mayores de media, con más experiencia y aguante en el agua.

En el blog del Campus ( http://campusvela.blogspot.com.es ) seguiremos dando información diaria del mismo, como se ha realizado en el anterior.

lunes, 10 de julio de 2017

Empezamos el primer campus del verano

En el CTDV

Vídeos del Campeonato por equipos

En esta entrada iré sumando enlace a vídeos de la final y semifinal

Aquí ya el primer encuentro de la final entre Puerto Sherry y Mediterráneo. Puerto Sherry con el color rojo-naranja. Mediterráneo con azul.


3er y último encuentro

Campeonato de Andalucía por equipos

Buen fin de semana que hemos disfrutado los siete equipos clasificados para esta fase final del campeonato de Andalucía por equipos.
El buen viento del viernes y sábado facilitó completar el programa de tres "ligas" completas (round-robin") donde cada equipo se ha enfrentado a los otros seis. Hace un total de 63 encuentros nada menos.
Tras esas series de encuentros, los cuatro equipo primeros clasificados pasaron a disputar el domingo las semifinales y finales al mejor de tres encuentros.
Ganó el equipo del C.N. Puerto Sherry, pero no se lo puso nada fácil el equipo del R.C. Mediterráneo, que había ganado este campeonato los dos últimos años y que disputó la final contra ellos, perdiendo el último y definitivo encuentro tras empezar ganando el primero.
Nuestra felicitación a todos, porque se ha ido notando como a medida del avance del campeonato han ido aprendiendo y mejorando cada equipo considerablemente.
Un acierto el celebrar este campeonato en las instalaciones del CTDV, ya que requiere este tipo de regatas un campo de regatas cercano y fácil de fondear, cierta seguridad de tener un viento que permita celebrar tantos encuentros, mucho material y personal para la organización. Y sobre todo se vio que al quedarse todos residiendo y compartiendo camarotes del CTDV, se facilitó una grata convivencia entre todos los equipos que han competido deportivamente en el agua y compartido buenos momentos en tierra. Por todo ello ganó en realidad Andalucía.

Dejo enlace a fotos de un fotógrafo profesional que nos acompañó el sábado.

http://goo.gl/qZCnW5

Y enlace a álbum donde iré añadiendo algunas fotos y algunos fotogramas de los vídeos.

En sucesivas entradas del blog intentaré subir vídeos con comentarios de algunos encuentros.


martes, 4 de julio de 2017

Campeonato de España. Breve información

Como es normal, para hacer una valoración es bueno asentar y revisar/comparar clasificaciones. Cosa que iremos haciendo y pondré en otro comentario.
Pero algo podemos informar ya de este "largo campeonato", y no tanto por los días, sino por las horas de agua, pasando sobre 7 horas diarias con un viento medio alto. Había mucha dificultad en ese campo de regata para hacer una prueba donde más o menos la suerte no decidiera las posiciones. Muchas salidas anuladas, y algunas mangas anuladas a la mitad o casi en el último tramo. Todo ello soportando a veces periodos de vientos fuertes. Solo hace falta comparar las "caritas" de cansancio en las fotos al ir y al volver del campeonato.

Al final la gran regularidad y tranquilidad de Manolo le ha dado el triunfo en este Campeonato de España. Excelente trayectoria en el optimist de Manolo, que añade este título de Campeón absoluto, al campeonato Sub13 que consiguió hace dos años, y a la Copa de España del año pasado.

En la general hemos ido los andaluces de menos a más, demostrando una buena resistencia ante las dificultades. Especialmente el tercer día, donde tuvimos el viento más regular que permitió al comité hacer cuatro mangas. Ese día los resultados fueron espectaculares con los andaluces en cabeza de cada grupo, terminando por ejemplo la última manga del grupo azul con los puestos 1,2,3 y 5 de Antonio, Adolfo, Manolo y Carlos Parejo.

Con los resultados de la Copa de España y de este Campeonato, se hace el ranking nacional, y por el mismo se han clasificado para el equipo nacional que irá al campeonato de Europa Nacho y Manolo.

En la regata por equipos de comunidades se nos fue el campeonato por muy poco, teniendo que contentarnos con el segundo puesto que también es excelente dado el nivel demostrado por los Baleares. Aunque teníamos a mi entender el mejor equipo en cuanto a nivel táctico, con la experiencia y técnica  para ganar. Pero es un tipo de regatas en que influye mucho otros factores. Analizaremos algunos vídeos otro día.

Ahora os pongo aquí enlace a algunas fotos del día a día del campeonato.

En la Web oficial del Campeonato (http://www.optimistpollensa2017.com), tenéis vídeos y fotos muy buenas.

Clasificación individual





lunes, 3 de julio de 2017

Equipo subcampeón de España

Buena competición que se pudo ganar, por buen equipo y buen navegar. 

sábado, 1 de julio de 2017

.Manuel Alvarez Dardet campeón de España

Manolo y Nacho en el equipo español para el europeo

sábado, 24 de junio de 2017

Remolques y furgos ya embarcando por Valencia

Miji y Curro ya han llegado a Valencia.
Mañana salen los regatistas  andaluces que se reúnen en Málaga para ir en avión. Todos con ilusión y en buena forma.
El martes comienza el campeonato de España, con un pronóstico de viento muy variable. Tendremos un poco de todo y de todas las direcciones.

lunes, 19 de junio de 2017

Concentración del equipo andaluz



Concentración previa al Campeonato de España.

No hemos tenido el viento que tendremos seguramente en Pollensa, pero nos ha servido para trabajar y bien los dos días con un levante variable subiendo  a lo largo del día desde 16 a 24 nudos.

Se nota que esta intensidad de viento ha sido la que hemos tenido en la mitad de los días de la fase de clasificación, y todos los clasificados se manejaban con soltura en su nivel.

Dadas las horas de agua y la intensidad de viento con la que hemos trabajado este fin de semana, han venido muy bien las sesiones de estiramientos y calentamiento que ha dirigido Curro. Los chicos se dan cuenta de que les ha servido para recuperarse mejor. No se si por eso de que se han recuperado o por su propia vitalidad, se han enfadado cuando no les he dejado jugar a fútbol a última hora de la noche. Pero deben aprender a cuidarse y dormir las horas necesarias, por mucho que protesten. Eso aún no lo hemos conseguido inculcar los entrenadores; y jugar al fútbol ya con el cuerpo cansado hay mayor riesgo de lesiones. Así que una vez más prefiero pasar por el entrenador "malo". Hemos invertido todos muchos años en este buen grupo de regatistas y ya tendrán tiempo para futbol a la vuelta del campeonato.

También hemos trabajado la "regata por equipo", ya que el último día en Pollensa se celebrará el campeonato de España por equipos de comunidades . Hay buenas sensaciones en el posible equipo,  y si hay viento fuerte allí pues mejor.

Todos los barcos han quedado cargados y listos para salir el fin de semana que viene vía Ferry por Valencia, y desde el aeropuerto de Málaga los chicos un poco más tarde.

Os contaremos por este blog la marcha del Campeonato de España 2017.

lunes, 5 de junio de 2017

Equipo Andaluz para el Campeonato de España

Con la suma de la única manga que se realizó en el Campeonato de Andalucía en Málaga, el equipo Andaluz varió en dos regatistas que se encontraban muy próximos en el ranking. Uno sub16 y otro sub13.

Así que tenemos este equipo para el Campeonato de España en Pollensa (Palma):
SUB16
Adolfo Villalón Fernández, RC Mediterráneo
Manuel Alvarez-Dardet Gª de Veas, CN Puerto Sherry
Pepe Toronjo Lobo, RCMT Punta Umbría
Felipe Sánchez Corrales, RCN Puerto de Santa María
Nacho Toronjo Lobo, RCMT Punta Umbría
Antonio Villalón Fernández, RC Mediterráneo
Pablo López Sánchez, RCN Puerto de Santa María
Miguel Jimenez Kane, RC Mediterráneo
Carlos Parejo Palop, CN Sevilla
Fernando Flethes Anaya, CN Puerto Sherry
Carlos Flethes Anaya, CN Puerto Sherry
Pelayo Infante Pérez, RCMT Punta Umbría
Irene Serra García, RCMT Punta Umbría
Marta Férnandez Maldonado, C de Mar Almería
SUB13
Marco Sánchez Conde, CN Trocadero
Juanjo Fernández Maldonado, C de Mar Almería
Adriana Serra García, RCMT Punta Umbría
Daniel Espejo Garavski, Independiente
Luis Castañeda Albides, CN Elcano
Marta Franco Sánchez, CN Elcano

Tendremos una concentración previa en el CTDV los días 17 y 18, para una última puesta a punto y dejar cargado el material. 

El Campeonato de España será del 25 de junio al 1 de julio, podrás seguir la información del mismo desde esta web oficial:
http://www.optimistpollensa2017.com

jueves, 25 de mayo de 2017

Campeonato de Andalucía 2017 (Fotos y Clasificaciones)


Si. Tenéis razón,  he tardado en poner algo del Campeonato,… Había que ordenar antes otros asuntos -Equipo Andaluz, ERA, Campus, ..-, y ya teníais la clasificación y noticia en el Blog de la FAV.

También tenéis otras fotos y clasificaciones en la web del RC Mediterráneo:
http://www.realclubmediterraneo.com/la-falta-viento-pone-broche-al-campeonato-andalucia-optimist/

Durante el campeonato no funcionó el servidor que contiene este blog. Supongo que sería a consecuencia de algún periodo de actualización o mejoras antivirus normal en estos días, por lo que tampoco pude enviar comentarios directos como otras veces.

Pero como tengo algunas fotos vuestras,  pues las he puesto y comentamos algo.

Primero agradecer al RC Mediterráneo la organización, la atención con todos y la paciencia para tener a 120 regatistas deseosos de navegar, jugando por las instalaciones para pasar ese tedio de la espera.

Solo se pudo realizar una manga el sábado, y hay que decir a pesar de las banderas negras, roles o cualquier otra excusa, que tiene justos vencedores. Nuestro deporte es así, y hay que aprender a poner la cabeza y no solo el corazón. Hay que aprender cuando hay que arriesgar,  cuando puntuar, cuando encontrar el hueco, el viento, la posición segura, … No es fácil, pero para eso entrenamos tanto tiempo y en tan variadas condiciones.

Después de esta regata ya hemos subido un grado en el baremo de paciencia. Los regatistas por un lado esperando para salir, y los entrenadores y técnicos por otro ante la pregunta continua y repetida de de los 120 regatistas de  “¿vamos a salir?”.

Nos quedamos con esas grandes ganas de navegar que tiene la flota, que hay que aprovechar en el verano que se nos viene encima.  ¿Vale?

También agradecer a los regatistas que dejan ya este año -por edad o por pasar a otra clase- el optimist,  los años que nos han acompañado navegando en nuestra clase. Seguro que muchas cosas buenas habéis aprendido de ellos, como de vosotros aprenderán los que os siguen, para mantener este buen ambiente que tiene esta clase de vela y esa buena técnica de navegación.

Como el año pasado, les dimos este pequeño diptico de recuerdo a los que pudieron acudir, para que sus amigos les pudieran poner alguna dedicatoria.