martes, 16 de octubre de 2018

Algunos vídeos del último día del Trofeo Hispanidad

Dejo aquí algunos vídeos de diversos tramos del recorrido, por si sirven a los entrenadores para sus teóricas, y para que los que no pudieron seguir la regata en el agua vean el ambiente de ese día con tan buenos regatistas maniobrando.

Algunos de los aspectos técnicos que se pueden comentar para mangas en las que se tenga este viento y oleaje son estos que detallo como comentario a estos vídeos.

- En la puerta.
Siempre es posible preparar las maniobras un poco antes de llegar a la puerta, para evitar trasluchar cambiando de dirección a la vez. Cosa que hacen cuando de pronto deciden trasluchar y al mismo tiempo elegir la baliza que tomar. Se elige primero, luego se traslucha si hace falta (si no lo tenemos claro, mejor tomamos la que no nos hace falta trasluchar), y ya después de trasluchar se cambia de dirección para apuntar a ella.
Con todo hay muy buenas maniobras en estos vídeos, de regatistas que no tienen problemas con trasluchar, pero siempre asumen un riesgo de embarcar agua. También vemos algún vuelco.






- En las salidas.
Es fácil encontrar el hueco para salir, ya que nadie puede mantener su posición de forma estática con esa intensidad de viento. Si queremos salir por Comité basta un poco de paciencia.
No se debe uno parar en la línea desde muy pronto porque se deriva mucho con el oleaje y viento.
Hay que arrancar varios segundos antes del pitido de salida, ya que siempre cuesta tiempo arrancar y coger velocidad.
Sueltan tanta cadena en sus anclas los barcos de Comité y Visor para no garrear, que si hay algo de corriente, cambian bastante su posición de una manga a otra o en el mismo procedimiento de salida. Lo que se llama "borneo". Comprobar siempre el lado favorecido y no contentarse pensando que es suficiente con salir medio bien. Se ve bien en uno de estos vídeos de salidas la ventaja que adquiere un regatista en el grupo azul que lo tuvo en cuenta consiguiendo una muy amplia ventaja.





- En las ceñidas.
Muchos que tienen un buen peso, llevan la orza demasiado levantada. Los regatistas con menos peso, si ya han levantado orza y luego soltado algo de tensión de percha, pienso que no deberían algunos llevar tan cazado el pajarín, porque lo que les queda de vela portando después de haberla "partido" debería tener un mínimo de bolsa para pasar mejor las olas.



- En las popas.
Está claro que si no tenemos mucha confianza, mejor ir un poco cazados; pero si queremos correr, hay que arriesgar y soltar escota muy atentos a cazar y saltar atrás cuando sea necesario. Los patrones de menor peso deben revisar donde tienen ese nudo de tope en la escota para que les impida soltar demasiado la botavara si se les va la escota de las manos.



lunes, 15 de octubre de 2018

Un Trofeo muy espectacular

Finaliza esta edición del Trofeo de la Hispanidad de forma muy especial.
Muchas dudas durante estos días por ver si podríamos navegar el domingo ante los partes tan diferentes que se iban dando.
Finalmente, aunque se tuviera que dejar en tierra a los sub13, el resto pudo "disfrutar" de un buen día de navegación.
Duro como se esperaba, no tanto por la intensidad del viento -con medias entre 18 y 20 nudos en las diversas mangas- que es controlable hasta esos niveles en la clase optimist. La dificultad la ofrecía el oleaje tan irregular, por mezclarse olas de mar de fondo, con las producidas por el viento y la marea cambiante. Requería una buena dosis de concentración para sacar el rendimiento y velocidad bueno.
Foto de D. Francisco Tortosa

Agradecer al buen hacer de los monitores, -pudieron seguir la regata muy de cerca al permitirlo así el  Comité subiendo la bandera correspondiente-, y al personal de la regata, atentos siempre primero a la seguridad. En todo momento todos comunicaban por radio la situación de los chicos que se quedaban fuera de la regata, por alguna rotura o vuelco, a sus monitores respectivos.

Se completaron las pruebas previstas en el Trofeo, con el aliciente de haber tenido cada día una intensidad de viento y situación muy distinta. Mucho se ha podido aprender en estos tres días, y mucho queda por analizar aún de los vídeos y fotos tomados. Además ya tenemos un primer ranking andaluz para ir trabajando el posible equipo.

Estamos a principio de temporada, hay buena base, así que a seguir trabajando con esa ilusión que demuestran nuestros alegres regatistas.

En este blog publicaremos algunos vídeos de este último día, y algo de análisis de esta regata.

Por ahora estos son enlaces a algunas fotos:
- Las de este blog. Incluyo algunas cedidas por D.Francisco Tortosa.
- De Mara (FAV) en el facebook de la FAV

viernes, 12 de octubre de 2018

Trofeo Hispanidad

Buen comienzo de este Trofeo, a pesar de lo que ha tardado en entablarse el viento. Dos mangas realizadas para Sub13, y el grupo Azul de Sub16, y tres para el grupo Amarillo.
Mañana completará el grupo Azul la otra manga, antes de los cambios de grupos que ya se habrán publicado contando las dos mangas primeras.

En este enlace iremos añadiendo algunas fotos de los sucesivos días.






lunes, 8 de octubre de 2018

II Provincial 2018, zona Sevilla-Cádiz


Tenía esta regata el aliciente de que la próxima semana, en este mismo campo de regatas, se celebrará el Trofeo Hispanidad, al que acuden todos los clubes andaluces, más unos cuantos de otras comunidades (Canarias, Baleares, Cataluña, Murcia), con 244 inscritos por ahora.
Por ello varios clubes de Málaga y Huelva han decido participar en este provincial, aunque sea como un entrenamiento más para ellos.
Se han disputado cuatro mangas para sub16 y tres para sub13, con vientos entre 6 y 10 nudos, y del sur al poniente.
El coeficiente alto de marea que hemos tenido, y los cambios de intensidad y dirección del viento los dos días, han producido que cada manga fuera muy distinta a la anterior. Los patrones locales en teoría partían con esa ventaja de conocer algo la zona, pero era necesario probar antes de cada manga, y no salir con idea de hacer lo mismo que en la anterior manga. El campo de regatas de la Bahía de Cádiz tiene muchos escenarios distintos y hay que probarlos.
Un buen espectáculo, tanto en tierra como en el agua, al ver la flota de optimist trabajando ya a pleno rendimiento, a pesar de estar al principio de la temporada.
Evidentemente a los sub13 aún les quedan cosas que poner en orden para progresar más. Y por ello se ven más altibajos en los resultados de cada manga, pero ganas de mejorar no les falta.
El Club Náutico de Puerto Sherry  se ha esmerado en atender y solucionar los problemas normales que suelen surgir en estas regatas, y este año también al coincidir el primer día con un triatlón en el mismo escenario.