sábado, 7 de agosto de 2021

Vídeo-recuerdo del primer Campus de este verano 2021



Algunas escenas del Campus para recuerdo de los asistentes.
Un vídeo técnico se enviará pronto a los monitores con algunas sugerencias para los entrenamientos próximos. 

miércoles, 4 de agosto de 2021

Maniobras básicas en la línea salida

Con frecuencia insistimos los monitores a los regatistas en la necesidad de “tomar referencias en las salidas”, “colocarse en primera línea”, “no salirse”, “darse cuenta de la comba”, etc. Y tal vez nos adelantamos y carecen del suficiente control del optimist para realizar bien esas indicaciones. 

 Propongo aquí algunas ideas con ejercicios básicos para ayudar a los regatistas a tener este control que les ayude a saber posicionarse y mantener una buena posición. 

En una salida hay dos situaciones usuales en las que necesitamos parar el barco: 

 a) Cuando entramos en un hueco que hemos visto entre dos barcos. 
En este caso acabamos casi aproados en la línea, y muchas veces necesitaremos frenar empujando la botavara contra el viento. Si la intensidad de viento es floja puede que sea suficiente con soltar vela y sentarnos un poco a popa. 
En todo caso estos métodos se pueden entrenar con un sencillo carrusel, situando una baliza cercana a la neumática del entrenador fondeada, como se indica en la figura. Sirve además para entrenar la arrancada desde ese punto. 
El regatista intenta parar a tiempo y pegado a la línea entre el entrenador y la baliza, sin pasarla. Una vez parado hace una cuenta atrás de cinco segundos y arranca con velocidad usando un ligero empujón del cuerpo a barlovento. 
En la situación real, estamos en una posición que dependemos de las maniobras de los barcos que tenemos a barlo y sota, por lo que tendremos que anticiparnos y ser nosotros el que marquemos las distancias con rápidas viradas si hiciera falta.
Formamos un carrusel. Cuando uno sale otro va detrás. 
Una variante de este ejercicio es salir de dos en dos. El que sale primero no debe dejarse tapar al parar para salir, pero tampoco debe salirse.

b) Cuando estamos corriendo línea y deseamos parar para no pegarnos al que tenemos delante o para no llegar tan pronto al boyarín de salida. 
En este caso suponemos que estamos pegados a la línea. Un patrón novato intentará pararse poniendo la proa al viento, y casi siempre se sale de línea por su inercia. La maniobra -dependiendo de la intensidad del viento-, será solo de soltar vela y sentarse atrás. A veces caer un poco antes de orzar ligeramente la vela para poner un poco de proa. Ojo, solo “un poco”, porque me interesa ocupar con el casco del barco el mayor espacio posible evitando tener cerca otros. 
 En situación real tendremos que vigilar que no se nos coloque otro por sotavento delante, y que tampoco nos tape alguno por barlovento. 
De igual forma se puede hacer un carrusel de entrenamiento, poniendo en este caso la baliza un poco más distanciada, y corriendo línea desde la neumática del entrenador. 
Deben parar completamente y luego efectuar cada uno su salida con cuenta atrás. 



 Ejercicio combinado. 
Plantear una línea de salida, inicialmente pequeña para aumentar el número de maniobras. 
 Los regatistas deben correr línea en carrusel. Al volver amurados a babor siempre por debajo de los que vienen amurados a estribor, pero lo más pegados a la línea posible dando el derecho de paso. 
A una pitada del entrenador, se deben parar los que van amurados a estribor, y los que van amurados a babor deben buscar hueco para colocarse a estribor también en la primera línea. 
El entrenador, sin tiempo fijo, puede hacer una nueva pitada, que significa “seguir con el carrusel”, o una pitada larga que significa salida. Si da salida, a los pocos segundos da llamada general con varias pitadas o deja continuar si tiene ya otra baliza en barlo para ello.
En la medida en que aprenden a realizar este ejercicio puede el entrenador ampliar la línea, favorecer un lado (permitiendo en este caso dejar el carrusel para quedarse en ese lado a los regatistas que se dan cuenta de ello).
Todos en carrusel hacen este movimiento. Unos detrás de otro, viendo las marcas tomadas para no salirse, ni apartarse demasiado.



En este ejercicio hay un detalle a tener en cuenta. Si la intensidad de viento es alta, aconsejar a los regatistas que pasan de amurados a estribor para volver amurados a babor, a no trasluchar, y efectuar el cambio de amura arribando un poco y luego virando por proa. Se evita así entradas de agua en este momento crítico y también a no despegarse demasiado de la línea de salida.

Al pitido del monitor deben parar los amurados a estribor, y buscar sitio el resto amurándose a estribor.





sábado, 31 de julio de 2021

Hay que aprovechar el verano

 Durante el 1er Campus fuimos invitados a "probar" el Parque Acuático por Actiba Mar & Aventura.

Aquí dejamos un vídeo de recuerdo de esta "prueba de resistencia" para regatistas.




En los dos campus de este año hemos grabado bastantes vídeos técnicos aparte de los de este tipo. Intentaremos irlos subiendo, y enviando con comentarios a cada entrenador y regatista cuando los revisemos los entrenadores que estuvimos.

viernes, 23 de julio de 2021

CAMPEONATO IBERICO -IX TROFEO DE VERANO ALMIRANTE CERVERA

 Excelente trofeo de verano con 163 participantes, que se está celebrando organizado por el Club Trocadero de Puerto Real con la participación de 26 clubes de Portugal y España.

Dos mangas el primer día y tres hoy dan paso a los grupos oro, plata y bronce para mañana.

Más información en la web de la regata:

https://regatas.fav.es/es/default/races/race/text/campeonato-iberico-ix-trofeo-de-verano-almirante-cervera-2021-es

y en facebook del club: 

https://www.facebook.com/Clubnauticotrocadero/








martes, 6 de julio de 2021

Grandes planes de verano para el optimist

 Aparte de los dos Campus organizados en julio por la FAV en el CTDV en El Puerto de Santa María, este año los clubes en este verano están intensificando su atención a los equipos de regatas.

El cambio del plan anual de la temporada de la clase optimist, hace que se busque aprovecharlo más dedicando tiempo a los equipos de regatas, para estar en forma ya en septiembre, aparte de seguir con los cursillos de iniciación habituales de estos meses.

Campus del CNS en Chipiona


Este año algunos Clubes han programado varios campus/clinic/concentraciones. Ya ha realizado el del CN Sevilla en Chipiona un campus con 24 regatistas del optimist del propio club, y el CNM de Benalmádena un clinic en Sotogrande al que han acudido también de otros clubes.

Clinic del CNM Benalmádena en Sotogrande


Próximamente tendrá lugar otros 2 clinic en Puerto Sherry, y otros clubes piden alojamiento en el CTDV para traer a entrenar varios días a sus equipos.

En la entrega de premios del CNS en Chipiona

Hay que moverse y subir la forma de los equipos. Esta temporada toca “aparentemente” un cambio generacional, ya que se nos van grandes regatistas del optimist por edad, que están dejando el nivel muy alto. Toca a la nueva generación prepararse bien para mantener ese nivel.

Teórica en Sotogrande


Medios e ilusión no falta en los clubes, padres, monitores, regatistas …  así que a seguir aprovechando este buen verano.

Esperan las regatas del Trocadero (Trofeo Almirante Cervera) en Julio, las Colombinas a caballo entre julio y agosto, la Semana Náutica de El Puerto en agosto, la   Concesionario de Punta Umbría en septiembre... Todas servirán de perfectos puntos de revisión de puesta a punto para la primera cita importante de la regata clasificatoria para el equipo andaluz en Isla Canela el 18 y 19 de septiembre.


jueves, 1 de julio de 2021

Ampliación plazas 2ºCampus en el CTDV de la FAV

Desde el año 2014, con la construcción de las instalaciones del CTDV, se vienen realizando en verano Campus para regatistas de la clase optimist durante el mes de julio. Por ellos han pasado todos los que han ido integrando el equipo andaluz. 

Este año con el primer campus completo en solicitudes de plazas, y dado que el segundo ha llegado también a las plazas inicialmente previstas, se amplía el número de plazas en este segundo turno. En este segundo turno se establecerán dos niveles para dar formación adecuada a los regatistas de nivel medio y alto de competición y a los de iniciación a la competición. 

Más información en el blog de los campus, donde pueden ver vídeos, fotos y comentarios de las actividades que se han realizado en todos estos años.