FELIZ NAVIDAD

Feliz Navidad

 Llenad los optimist de los Reyes con vuestras ilusiones y regalos para ofrecer en el portal de Belén.

¡ Mar tranquilo y viento ideal para todos en estos días !

Concentración ERA "Open"

Unas palabras de Antón antes de salir al agua el sábado

Tres buenos días de sol con 60 regatistas entrenando juntos. Con entrenadores, equipos y regatistas de varios clubes: C. de Mar Almería, CDN de Punta, Adra, Eslora, Sevilla, Puerto Sherry, Puerto de Santa María, Trocadero, Sanlucar, Benalmádena, Mediterráneo y Elcano.

A los entrenadores nos ha servido mucho para conocer a otros nuevos regatistas que van saliendo de las canteras de los distintos clubes.

Una jornada muy buena de viento el sábado -norte de 8 a 14 nudos-, donde además de algunos ejercicios conjuntos realizamos tres mangas largas. Y dos días con brisas,  viernes y domingo -norte de 2 a 4 nudos-, que aprovechamos al máximo para hacer sobre todo muchas "salidas" y primeras ceñidas, y lo previsto en tierra en las diversas sesiones de teóricas programadas.

Hay bastante grabado en vídeo que iremos sacando con algunos comentarios para que sirva también a los que no han podido acudir.

Muy interesante destacar la charla-teórica que nos dedicó Antón Garrote -regatista y entrenador olímpico- a los monitores. Tuvimos oportunidad de comentar temas de planificación y sistemas de entrenamiento, además de darnos a conocer algunas novedades en los medios técnicos posibles a emplear, y su forma de trabajo a ese nivel con regatistas olímpicos. Creo que todos sacamos unas cuantas ideas muy prácticas que pondremos pronto en marcha a nuestro nivel de regatistas de optimist.

Pongo aquí enlace a algunas fotos de estos buenos días.

REGATA CIUDAD DE EL PUERTO EXCELLENCE CUP 2019

Del 2 al 4 de Enero de 1019

Comenzará el año 2019 de la mejor manera posible, con una regata de nivel internacional en Andalucía, en la Bahía de Cádiz que será escenario este 2019 de la Copa de España.

Encontrarás más información en la web de la regata:

http://www.regatas.rcnpsm.es/es/default/races/race/text/regata-ciudad-puerto-excellence-cup-2019-es

Aconsejo hacer ya la inscripción los que estén pendiente de ello, porque quedan pocos días de inscripción bonificada.

¿ Entrenar en 360 grados ?

Probaremos las posibilidades que tienen las cámaras de 360 grados en los entrenamientos que tengamos en la concentración de diciembre.

 En estos vídeos puedes con el ratón "pinchar" y desplazar el punto de observación 360 grados en todas las direcciones.

¿Que ventajas puede tener en su uso en los entrenamientos?.  Pues aquí veis dos posiciones probadas. Situando primero la cámara en cubierta a la altura del palo, y otra subiendo la misma encima de la punta del mástil.

La primera posición permite ver la bolsa delantera de la vela y como lleva las "lanitas", así como el control a babor y estribor de los barcos que tiene, aparte de ver como siempre se ha podido hacer las propias maniobras del regatista.



La segunda posición ofrece una visión más amplia del entorno y será muy útil para ver, por ejemplo, como se busca una buena posición en las salidas.



Probaremos en la concentración, grabando bastantes situaciones desde puntos distintos, y pondremos en este blog los resultados de mayor interés.

 

Concentración OPEN en el CTDV para el puente de diciembre

Del 6 al 9 de diciembre tendrá lugar una concentración del grupo ERA de optimist, que está abierta a la participación conjunta de equipos de los clubes.

Se ha enviado información de la misma a los clubes y monitores. La inscripción es por equipos de clubes, o grupos de varios clubes siempre que vengan con un monitor y en número no mayor de 10 por monitor.

Dentro del programa preparado para estos días hay previsto también actividades para los monitores que acudan, con la idea de intercambiar experiencias en los aspectos de formación física de los regatistas y del uso de medios informáticos y cámaras.

Provincial de Málaga en Benalmádena

 Resultados

I Trofeo Sol de Portocarrero en el Club de Mar Almería

FINALIZA EL I TROFEO SOL DE PORTOCARRERO CON LA VICTORIA DE ANTONIO VILLALÓN DEL C.N.M. BENALMÁDENA.

Del 2 al 4 de noviembre ha tenido lugar en el Club de Mar Almería la primera edición del Trofeo Sol de Portocarrero para la clase optimist, con más de 100 participantes de 11 clubes de la costa andaluza y murciana.

El viernes 2 de noviembre se completaban todas las pruebas previstas, con un viento fantástico del Suroeste de 12 a 14 nudos de intensidad. Mercedes Bautista del Club de Mar Almería, se ponía al frente de la clasificación seguida de cerca por Adriana Serra del R.C.M.T. Punta Umbría y por Antonio Villalón del C.N.M. Benalmádena.

El sábado 3 amanecía sin viento y nuboso, condiciones que no mejoraron a lo largo del día y no se pudieron hacer pruebas debido a la falta de viento.

El domingo 4 las condiciones meteorológicas cambiaron y el viento apareció de nuevo, primero con una ligera brisa del sur que fue cambiando al Suroeste con una intensidad de hasta 15-16 nudos, por lo que se pudieron completar las tres pruebas previstas. Antonio Villalón fue el mejor del día, ganando dos de las tres pruebas disputadas, con lo que consiguió hacerse con la victoria final y conseguir el premio al Campeón Absoluto del I Trofeo Sol de Portocarrero, una vela OLIMPIC.

El resto de premiados fueron:

CUADRO DE HONOR:

CLASIFICACIÓN GENERAL:

1º ANTONIO VILLALÓN del C.N.M. Benalmádena.

2º ADRIANA SERRA del R.C.M.T. Punta Umbría.

3º MERCEDES BAUTISTA del Club de Mar Almería.

Optimist Sub13 femenino:

1ª Adriana Serra del R.C.M.T. Punta Umbría.

2ª Rocía Blazquez del R.C.M. Málaga.

3ª Elena Durbán Sáenz del Club de Mar Almería.

Optimist Sub13 masculino:

1º Jose Manuel Pachón Pérez del C.N.M. Benalmádena.

2º Roberto Aguilar Medina del C.N.M. Benalmádena.

3º David Sánchez-Fortun García del Club de Mar Almería.

Optimist Sub16 femenino:

1ª Mercedes Bautista Guillen del Club de Mar Almería.

2ª Patricia Bañez del R.C.M.T. Punta Umbría.

3ª Nadia Cilloniz del C.N.M. Benalmádena.

Optimist Sub16 masculino:

1º Antonio Villalón del C.N.M. Benalmádena.

2º Juan José Fernández Maldonado del Club de Mar Almería.

3º Jorge Ruiz Navas del C.N.M. Benalmádena.

Todos los participantes pudieron disfrutar de comida todos los días en las instalaciones del Club de Mar y de una cena el sábado 3. Además, se realizó un sorteo de material gracias a SAILINGSUR y, como colofón, se sorteó una vela OLIMPIC, que recayó en el regatista del C.N. Almerimar, ANTONIO CANTÓN BRUNNER, Enhorabuena¡¡

Clasificación

Fotos en Facebook

Provincial en Sanlúcar de Barrameda

Clasificaciones

El RCN de Sanlúcar de Barrameda se une con muchas ganas, y con un proyecto para varios años, en la organización de las regatas puntuables para el ranking provincial, presentando como credenciales una buena planificación y organización, junto con una atención cuidada a los regatistas. 

Muy cómodos han estado los regatistas las horas que han tenido que estar en el club, especialmente el segundo día a la espera de que el viento apareciera. No lo hizo y nos contentamos con las dos mangas del sábado.

Fueron dos mangas difíciles por las características únicas de ese campo de regatas en la desembocadura del Guadalquivir. Además dos bastante distintas, una con viento norte y marea cambiando, y otra con poniente y fuerte marea bajando. 

Muchos trofeos y un gran ambiente, muy familiar.

Algunos vídeos del último día del Trofeo Hispanidad

Dejo aquí algunos vídeos de diversos tramos del recorrido, por si sirven a los entrenadores para sus teóricas, y para que los que no pudieron seguir la regata en el agua vean el ambiente de ese día con tan buenos regatistas maniobrando.

Algunos de los aspectos técnicos que se pueden comentar para mangas en las que se tenga este viento y oleaje son estos que detallo como comentario a estos vídeos.

- En la puerta.
Siempre es posible preparar las maniobras un poco antes de llegar a la puerta, para evitar trasluchar cambiando de dirección a la vez. Cosa que hacen cuando de pronto deciden trasluchar y al mismo tiempo elegir la baliza que tomar. Se elige primero, luego se traslucha si hace falta (si no lo tenemos claro, mejor tomamos la que no nos hace falta trasluchar), y ya después de trasluchar se cambia de dirección para apuntar a ella.
Con todo hay muy buenas maniobras en estos vídeos, de regatistas que no tienen problemas con trasluchar, pero siempre asumen un riesgo de embarcar agua. También vemos algún vuelco.






- En las salidas.
Es fácil encontrar el hueco para salir, ya que nadie puede mantener su posición de forma estática con esa intensidad de viento. Si queremos salir por Comité basta un poco de paciencia.
No se debe uno parar en la línea desde muy pronto porque se deriva mucho con el oleaje y viento.
Hay que arrancar varios segundos antes del pitido de salida, ya que siempre cuesta tiempo arrancar y coger velocidad.
Sueltan tanta cadena en sus anclas los barcos de Comité y Visor para no garrear, que si hay algo de corriente, cambian bastante su posición de una manga a otra o en el mismo procedimiento de salida. Lo que se llama "borneo". Comprobar siempre el lado favorecido y no contentarse pensando que es suficiente con salir medio bien. Se ve bien en uno de estos vídeos de salidas la ventaja que adquiere un regatista en el grupo azul que lo tuvo en cuenta consiguiendo una muy amplia ventaja.





- En las ceñidas.
Muchos que tienen un buen peso, llevan la orza demasiado levantada. Los regatistas con menos peso, si ya han levantado orza y luego soltado algo de tensión de percha, pienso que no deberían algunos llevar tan cazado el pajarín, porque lo que les queda de vela portando después de haberla "partido" debería tener un mínimo de bolsa para pasar mejor las olas.



- En las popas.
Está claro que si no tenemos mucha confianza, mejor ir un poco cazados; pero si queremos correr, hay que arriesgar y soltar escota muy atentos a cazar y saltar atrás cuando sea necesario. Los patrones de menor peso deben revisar donde tienen ese nudo de tope en la escota para que les impida soltar demasiado la botavara si se les va la escota de las manos.

Un Trofeo muy espectacular

Finaliza esta edición del Trofeo de la Hispanidad de forma muy especial.
Muchas dudas durante estos días por ver si podríamos navegar el domingo ante los partes tan diferentes que se iban dando.
Finalmente, aunque se tuviera que dejar en tierra a los sub13, el resto pudo "disfrutar" de un buen día de navegación.
Duro como se esperaba, no tanto por la intensidad del viento -con medias entre 18 y 20 nudos en las diversas mangas- que es controlable hasta esos niveles en la clase optimist. La dificultad la ofrecía el oleaje tan irregular, por mezclarse olas de mar de fondo, con las producidas por el viento y la marea cambiante. Requería una buena dosis de concentración para sacar el rendimiento y velocidad bueno.

Foto de D. Francisco Tortosa

Agradecer al buen hacer de los monitores, -pudieron seguir la regata muy de cerca al permitirlo así el  Comité subiendo la bandera correspondiente-, y al personal de la regata, atentos siempre primero a la seguridad. En todo momento todos comunicaban por radio la situación de los chicos que se quedaban fuera de la regata, por alguna rotura o vuelco, a sus monitores respectivos.

Se completaron las pruebas previstas en el Trofeo, con el aliciente de haber tenido cada día una intensidad de viento y situación muy distinta. Mucho se ha podido aprender en estos tres días, y mucho queda por analizar aún de los vídeos y fotos tomados. Además ya tenemos un primer ranking andaluz para ir trabajando el posible equipo.

Estamos a principio de temporada, hay buena base, así que a seguir trabajando con esa ilusión que demuestran nuestros alegres regatistas.

En este blog publicaremos algunos vídeos de este último día, y algo de análisis de esta regata.

Por ahora estos son enlaces a algunas fotos:
- Las de este blog. Incluyo algunas cedidas por D.Francisco Tortosa.
- De Mara (FAV) en el facebook de la FAV

Trofeo Hispanidad

Buen comienzo de este Trofeo, a pesar de lo que ha tardado en entablarse el viento. Dos mangas realizadas para Sub13, y el grupo Azul de Sub16, y tres para el grupo Amarillo.

Mañana completará el grupo Azul la otra manga, antes de los cambios de grupos que ya se habrán publicado contando las dos mangas primeras.

Fotos

En este enlace iremos añadiendo algunas fotos de los sucesivos días.

Enlace a Clasificaciones

II Provincial 2018, zona Sevilla-Cádiz

Tenía esta regata el aliciente de que la próxima semana, en este mismo campo de regatas, se celebrará el Trofeo Hispanidad, al que acuden todos los clubes andaluces, más unos cuantos de otras comunidades (Canarias, Baleares, Cataluña, Murcia), con 244 inscritos por ahora.
Por ello varios clubes de Málaga y Huelva han decido participar en este provincial, aunque sea como un entrenamiento más para ellos.
Se han disputado cuatro mangas para sub16 y tres para sub13, con vientos entre 6 y 10 nudos, y del sur al poniente.
El coeficiente alto de marea que hemos tenido, y los cambios de intensidad y dirección del viento los dos días, han producido que cada manga fuera muy distinta a la anterior. Los patrones locales en teoría partían con esa ventaja de conocer algo la zona, pero era necesario probar antes de cada manga, y no salir con idea de hacer lo mismo que en la anterior manga. El campo de regatas de la Bahía de Cádiz tiene muchos escenarios distintos y hay que probarlos.
Un buen espectáculo, tanto en tierra como en el agua, al ver la flota de optimist trabajando ya a pleno rendimiento, a pesar de estar al principio de la temporada.
Evidentemente a los sub13 aún les quedan cosas que poner en orden para progresar más. Y por ello se ven más altibajos en los resultados de cada manga, pero ganas de mejorar no les falta.
El Club Náutico de Puerto Sherry  se ha esmerado en atender y solucionar los problemas normales que suelen surgir en estas regatas, y este año también al coincidir el primer día con un triatlón en el mismo escenario.

Enlace a resultados

VI Trofeo FOSTER´S HOLLYWOOD el RC de El Puerto de Santa María

Este Trofeo inicia en los últimos años la temporada oficial de regatas en la zona de Sevilla-Cádiz, para los que es además su primer provincial en su ránking.

Y buen comienzo ha sido, con vientos de levante desde los 10 a los 20 nudos, subiendo cada nueva manga los dos días, han completado 5 mangas los sub13 y las 6 los sub16.

Hemos ido viendo como poco a poco los pequeños que se han incorporado a los distintos clubes han superado sus dificultades iniciales. Tal vez hemos tenido un verano de vientos medios, con pocos días de viento fuerte, y algo de sorpresa las ha pillado a algunos. Pero nunca mejor ahora, aún con buenas temperaturas, para darse un baño si hace falta.

En las flotas Sub16 y Sub13 siempre a principio de temporada los regatistas nos parecen pequeños, pero los vemos navegar con ilusión, y está claro que no tardarán mucho en crecer. Ya en esta regata el sábado a los sub13 se les ha visto navegar en su tope de intensidad de viento, y son muchos los que resisten navegando bien. 

Pienso que los Sub16 han disfrutado en sus mangas, aunque terminaran agotados. Varios de los  incorporados a esta categoría esta temporada están en los primeros puestos de la clasificación, lo que dice mucho a favor de lo bien que han trabajado sus clubes en su etapa de sub13. No entran acomplejados, sino todo lo contrario, han sabido salir bien y mantenerse luchando en cabeza de la flota en cada manga.

Estamos ante un mes de octubre importante, y los clubes han trabajado este año para llegar en las mejores condiciones a la regata de la Hispanidad, que marca de forma bastante decisiva la clasificación del Ranking Andaluz en caso de celebrarse todas las pruebas.

El Club organizador, como siempre, ha buscado que todos se sientan cómodos y con la ayuda de su patrocinador, ha podido además de las comidas al regreso del agua, atender a dar la cena del sábado, que añade una ocasión más de relación entre los regatistas y monitores de todos los clubes asistentes.

Muchas gracias una vez más al equipo organizador.

Enlace a fotos

Enlace a clasificaciones

Premiados

Mediciones técnicas de la concentración ERA

Cuando vamos a las competiciones nacionales se hacen mediciones para ver si el material está en los margenes de dimensiones y peso que las reglas de la clase Optimist permiten.

No se trata aquí de medir con esa intención. Se trata de conocer el material en cuanto a flexibilidad y peso, para que sea el adecuado a las condiciones del patrón y resto del material usado por el mismo.

Pesado completo
colocando dentro el timón, orza, achicadores, remo, etc.

Hablamos con frecuencia de ello los monitores, y aparecen materiales  con etiquetas como “flex”,"max" … que dicen ser más adecuados a tal o cual tipo de patrones de mayor o menor peso.

También nos interesa comprobar si  el material con los años “coge peso”, “aumenta su flexibilidad”, etc.

Por ello en la última concentración ERA tomamos unas medidas del material de los regatistas que acudieron, y empleamos una forma de medición que pienso es fácil de realizar en cada club.

Os lo cuento, junto con los datos que sacamos (máximos, mínimos y medias) sobre el material de los 12 regatistas que acudieron.  No es que estos datos sean concluyentes, ya que los regatistas de esta concentración eran de media bastante "ligeros" y con material muy nuevo y adecuado a su peso, por lo que no constituye una media. Simplemente son unos datos más donde comparar.

Tomamos nota de la marca, modelo y año de casco, palo, botavara, y percha que usa cada regatista.

Y medimos:
* Peso del barco completo (tal como va al agua, con vela, achicadores, remo, etc)
* Flexión del mástil, de la botara y de la percha.

Cuento el sistema, para usar el mismo si es posible para poder comparar resultados. Empleamos un sistema sencillo para que se pueda hacer en cualquier momento y lugar.

Flexión del mástil.
Colocamos el palo es su sitio en el barco y con este colocado en su carro. Enganchamos en la punta del palo un cable de trapecio de 420, que venía bien por tener en un extremo un gancho y dar una medida de 2,80m aproximadamente. Se puede fabricar fácilmente con un alambre y un gancho un cable parecido.

Llevamos el extremo del cable a la popa del barco, tal como se hace cuando se mide la caída del mástil. Colocamos un peso de 20kg -con un mosquetón para engancharlo fácilmente- al extremo del cable. Y medimos la distancia en centímetros que bajaba el cable con el peso, para ver esa flexión del palo al peso.
Como peso hemos usado una pesa del gimnasio para tener una medida segura, pero si no se tiene a mano, se puede usar una petaca llena con 20 litros de agua. Se puede llenar también de arena y será una más pequeña para buscar ese peso exacto que sirva de referencia.

Usamos la medida de 20 kg, tras comprobar con un dinamómetro la tensión con la que queda un palo arbolado y con la vela cazada fuerte a la esquina. Estaba esta en torno a los 15kg.

Flexión de la botavara.

Medimos colocando los extremos apoyados en unos caballetes. Serviría lo mismo dos sillas o dos mesas de igual altura.
Con una cinta métrica en vertical sobre la pared o sobre una tabla vertical.
Colocamos el peso de 20 kg colgando en mitad de la botavara, y medimos sobre la regla –usando si es posible una escuadra para no medir “a ojo”, lo que baja el centro de la botavara con ese peso.

Esto también puede servir para verificar qué influencia real tiene la pata de gallo según coloquemos el peso en la anilla de ella o directamente a la botavara. En nuestras medidas la colocamos en la anilla para ver lo que realmente pasa tal como tienen arbolado los barcos con su sistema de pata de gallo.

Mejor con una escuadra
para ver sobre la regla

Flexión de la percha.
En este caso usamos solo 10Kg, que creo es suficiente y no crea peligro de rotura si la percha es demasiado flexible.
El sistema de medida es el mismo que la botavara.

Los datos recogidos son estos con el promedio de las medidas, y con la medida mínima y medida máxima para ver los márgenes en los que nos movemos.

	Promedio	Mínino	Máximo
Altura patrón (m)	1,50	1,33	1,59
Peso patrón (kg)	37,87	30,30	44,45
Peso barco completo (kg)	45,09	44,45	46,35
Flexión palo (cm)	7,47	4,60	9,00
Flexión botavara (cm)	1,15	0,80	1,40
Flexión percha (cm)	3,28	2,60	4,20

No especifico aún los datos por marcas y modelos, aunque tenemos esos datos, por no ser una comprobación con suficiente número de materiales como para certificar algo claro de cada marca o modelo.

Si algún monitor decide medir de la misma forma y me envía sus datos, tal vez podamos ofrecer en breve unos datos más interesantes y exactos, ya con mayor número de material medido. De todas formas en próximas concentraciones más numerosas propondré seguir midiendo y comparando.

Como veis, puede haber variaciones en el material, que influirán ya dependiendo del nivel que tenga el patrón, porque siempre lo importante son las horas y calidad del entrenamiento. 

Técnica: Conservar y mejorar la posición en las salidas

Coloco aquí un vídeo de la salida de la última manga del Trofeo Concesionario de Punta.
Me parece interesante para repasar los movimientos de "buscar y conservar" una buena posición en la salida.
El viento era suave -5 nudos-, con un poco de corriente de marea en contra.
Hay que tener claras algunas ideas y enseñarlas, como:
a) Movimientos repetidos del timón que están permitidos..
b) La importancia de conseguir espacio a sotavento para poder arrancar rápido, y de estar algo por encima del que tengamos a barlovento para no ser "planchados" al salir.
Para lo que, si nos pegamos mucho al de sota, debemos dar un pequeño bordo a babor -con cuidado de que no llevamos derecho de paso-. Y si nos adelantamos demasiado, también debemos saber como parar y retroceder -tampoco tenemos derecho de paso si vamos marcha atrás-.
c) No esperar a oír la bocina de salida. En este vídeo esperan a oirla, aunque si es verdad que se preparan saliendo de proa al viento poco antes.
Debemos acostumbrarnos a confiar en nuestro reloj si hemos tomado bien el tiempo, para arrancar  antes; más si tenemos la corriente en contra, o el viento es más fuerte y nos hace derivar seguro.
d) Saber en qué situaciones es mejor correr línea en lugar de esperar parados.
Normalmente con vientos superiores a 10 nudos no es bueno estar parados por lo mucho que nos hace caer el viento, y hay que buscar espacios para correr línea y subir algo a barlovento unos segundos antes de la salida.
En el vídeo se ven algunas cosas buenas y otras digamos que mejorables. Puede servir de ejemplo para verlos con vuestros entrenadores, viendo las acciones de cada uno de los que están en la línea de salida.



Un ejercicio que propongo para mejorar estos movimientos, y que puede ponerse a modo de juego.

Fondear una baliza y sujetar un optimist con un cabo flotante de unos 5 metros a la parte superior de la misma.
Esta distancia puede aumentarse inicialmente según la experiencia del patrón. Puede ser el mismo cabo de remolque del optimist, pero lo ideal es que esté en la baliza y solo con un pequeño mosquetón  o flotador se pueda sujetar y quitar fácil del optimist. Así pueden ir pasando varios optimist uno detrás de otro enganchándose ellos mismos, y evitamos tener que soltar los miles de nudos que hacen los pequeños cuando les das un cabo largo.

El patrón debe mantenerse cerca -sin tocar baliza-, navegando y/o parado sin tensar el cabo. Es fácil con vientos suaves, pero se puede complicar bastante con más intensidad de viento, con algo de olas o con corriente a favor.
Se puede usar como juego -la baliza es una bomba que estalla al inclinarse-, viendo quién consigue al menos un tiempo mínimo. O poner dos o tres balizas un poco juntas con uno en cada una, dando un pitido para comenzar y que resistan al menos un minuto sin tensar; o ir cambiando al que gana y los otros siguen "presos" hasta que logran pasar la prueba.

Trofeo Concesionario. RCMT Punta Umbría

Un primer día con tres mangas de viento sobre 8 nudos, y el segundo con dos mangas de 4-5 nudos, han permitido completar una edición más de este Trofeo que se ha convertido en la apertura  de cada nueva temporada de regatas.

Con una temperatura aún de verano, todos hemos disfrutado de la buena acogida. del club. Por lo tanto casi no hay que decir que no ha faltado el afamado bizcocho de Mariví (muchas gracias como siempre por ese trabajo), y la cena para todos -regatistas, padres, monitores, organizadores - en el siempre grato ambiente familiar de este club.

Agradecer, y mucho,  a los padres de los regatistas del RCMT de Punta Umbría que acogen en sus casas, una vez más, a regatistas de otros clubes para facilitarles acudir a esta regata. Sin duda contribuye y mucho a esa amistad entre los regatistas de los distintos clubes que es tan visible actualmente en Andalucía y ayuda tanto al ambiente de este deporte.

Enlace a fotos

Salida hacia el campo de regatas

Enlace a resultados. Hay clasificación absoluta, sub16 y sub13.
Nota: en sub13 aparecen algunos que no son de la zona de Huelva, que serán sub16 esta temporada en sus provincias, pero que hasta final de año pueden participar en sub13 al no usarlas para el ranking de su provincia si así lo dejan en las regatas provinciales que vienen como invitados.

Los que recibieron trofeos

En el sorteo de regalos

¡ Objetivos cumplidos !

Aprovechamos bien la concentración ERA, y pudimos navegar también el último día a pesar de los malos pronósticos. Un ligero viento térmico se levantó con tiempo para completar el plan previsto.

Dos días de viento excelente, y este último un poco menos pero suficiente. Como teníamos cosas que ver en teóricas y en chequeo de material no estuvimos parados en ningún momento.

En el agua hemos dedicado la mayor parte del tiempo a revisar la conducción con largas ceñidas y ratos de conducción “a ciegas”.  Muy igualados estaban todos, y aparecían en cabeza siempre regatistas distintos, según donde estuvieran situados en los pequeños roles y no por velocidad.

También tuvimos oportunidad de hacer muchas maniobras en regatas de persecución, y en desafíos de viradas, y alguna que otra regata marcha atrás.

En tierra para una teórica, tiramos del “álbum antiguo” y sacamos fotos de hace años, con las que revisamos sus mejoras en material y en saber arbolar. La idea era mejorar su percepción de defectos aparejando, para saberse autocorregir un poco más, y conocer su material.

Dedicamos un buen tiempo también a revisar el material; pesando barcos y midiendo flexibilidad de sus palos, aparte de sus pesos y estaturas personales. Mucho “estirón” de crecimiento han dado algunos este verano, y algo deben cambiar su posición en el barco y tal vez de material.

Con la buena dirección de Curro, se realizaron varios test físicos para ver también este aspecto a comienzo de temporada. En la clase optimist está estudiado que la buena forma física es un 50% del éxito.

No realizamos muchas fotos, porque hemos preferido hacer vídeos para darlos a sus monitores junto con los resultados de estos test físicos y del material. Pero aquí podemos ver algunas en este enlace.

Se cumplió además el primer objetivo que les propusimos en la reunión al llegar a la concentración. Teníamos que ser “amigos” y no simplemente “compañeros”. Un compañero lo es solo con coincidir a su lado, y un amigo trabaja “con y por” su amigo. Es más divertido y se aprende más navegando con amigos. Lo tuvieron presente y lo recordaban a menudo.

Comienza una concentración ERA

Un grupo super rápido y más simpático aún.

Primer día con buen viento de poniente, que exige un buen estiramiento en tierra.
Subiremos al terminar la concentración algunas fotos y lo que hemos trabajado estos días.

En el Club Deportivo Náutico Punta Umbría

Estuve en un entrenamiento con los regatistas de optimist de este Club. Han sido un par de días de concentración especial donde pude comprobar el trabajo que lleva realizando este club desde hace años en su escuela de vela. De forma constante y paso a paso.

Fruto de este trabajo y apuesta de su directiva y entrenadores por sacar regatistas locales, es el buen número de jóvenes promesas que tienen ya en sus equipos.

A algunos les hemos visto ir destacando esta última temporada, pero detrás viene una generación "muy, muy joven" que cuenta ya con lo más difícil de conseguir, el saber de buenos fundamentos y mucha ilusión por seguir aprendiendo, por lo que es una apuesta segura.

Dejo aquí enlace a algunas fotos de estos entrenamientos. 

Nos veremos de nuevo pronto en el primer provincial. ¡Ánimo campeones !

Final de fiesta en la Regata Semana Náutica del Puerto

Termina la regata, última de las grandes regatas de la temporada 2017-18 a nivel andaluz. La próxima de septiembre del Concesionario de Punta se toma como el inicio de la temporada 2018-19.

Muchas cosas buenas se han conseguido en esta temporada pasada, entre otras tener ahora una flota muy renovada y joven que toma el relevo.

Cada año, al irse los veteranos a sus nuevas clases, nos parecen más pequeños en tierra los nuevos regatistas de optimist, pero luego en el agua demuestran que vienen muy capacitados para superar cualquier reto conseguido por los mayores.

Se ha demostrado de nuevo en esta regata lo vislumbrado en la de julio en Puerto Real, donde los nuevos sub13 competían de igual a igual con los veteranos.

Sub13

Sub16

Y en tema de "igualdad", va quedando obsoleto lo del "premio a la primera fémina", al menos en optimist, ya que tenemos en Andalucía una gran flota femenina que trabaja muy bien y muy concentrada. Véanse los resultados de esta regata donde tanto en sub13 como sub16 se han llevado el primer puesto, y por tanto trofeo doble.

Hemos terminado la regata teniendo la última manga con un viento estable de poniente del 280 de unos 15 nudos. Manga muy reñida y trabajada.  Los primeros se jugaban sus puestos y han dado de su parte lo mejor de sí, agotando sus últimas fuerzas  después de una semana de vela en la que muchos de ellos habían enlazado el clinic de optimist con esta regata.

Pongo enlaces a:
* Web Oficial (http://rcnpsm.es/) 
* Clasificaciones
 (http://www.regatas.rcnpsm.es/es/default/races/race-results/text/47-semana-nautica-puerto-santa-maria-es/menuaction/race-results)

Y enlace a algunas fotos de:

Optimist  (Añadidas al álbum las del último día). 

420 y Láser (puestas en el blog de 420)

Semana Náutica de El Puerto de Santa María

Ha comenzado esta regata en sus días de vela ligera con las clases Optimist, Láser y 420. El primer día se ha cumplido todas las mangas previstas con un buen viento sur.

Pongo enlaces a:

 Web Oficial  (http://rcnpsm.es/)

Clasificaciones  (http://www.regatas.rcnpsm.es/es/default/races/race-results/text/47-semana-nautica-puerto-santa-maria-es/menuaction/race-results)

Y algunas fotos 

Trofeo Optimist en Almería del 2 al 4 de noviembre

El Club de Mar de Almería anuncia su Trofeo Sol de Portocarrero para la clase optimist, con la idea de que sea un trofeo anual de amplia convocatoria.

Eligen unas buenas fechas por el puente escolar, y un buen mes en cuanto a condiciones de viento en Almería, así que esto unido al buen hacer y experiencia del club en la organización de regatas asegura que añadimos a nuestro calendario una buena competición más para seguir subiendo el nivel andaluz.

Las inscripciones bonificadas son hasta el 15 de septiembre, por lo que interesa ya ir decidiendo la planificación en cada club, con provinciales y otras regatas de este primer trimestre escolar.

Enlace a información e inscripciones 

Vídeo recuerdo del II Campus de Vela, 2018

Aunque sea más de lo mismo, son otros "grandes personajes" los que dan alegría a este vídeo, y enseñan a pasarlo muy bien con nuestro deporte de la vela, pero tanto dentro como fuera del agua. Por eso formamos un buen equipo.

Vídeo recuerdo del I Campus de Vela 2018

Un pequeño recuerdo de esos buenos días del primer campus.
No se pretende poner todo lo realizado y es difícil reflejar el ambiente alegre del grupo, pero seguro que les hará recordar muchas cosas las escenas y fotos de este pequeño vídeo.

Termina el II Campus de la mejor manera posible

Con el mismo buen viento del primer día, de intensidad idónea para pasarlo bien con estos buenos regatistas. Además con el espectáculo de fondo de los cruceros de vela clásica.

Los regatistas de más peso pudieron probar a navegar en la clase 420, -no estaba el día para los pequeños que no podrían adrizar el 420 si vuelcan-. Así van viendo que la vela no es solo optimist, igual que ayer probaron otros a navegar en tabla, más fácil ya con los conocimientos de optimist.

Aunque se han subido la mayoría de fotos al álbum de cada campus, irán apareciendo otras cuando vayamos recogiendo las que cada monitor haya realizado con sus móviles.

Si de alguna queréis copia con más definición que la subida a internet me la pedís por email a javiercns@gmail.com.

También montaremos algún vídeo recuerdo de los campus. Ya os avisamos cuando se publique.

Hay que agradecer mucho a los monitores que han acudido a los dos campus: Joaquín, Celia, Alvaro y Marina su dedicación a los regatistas, y el compartir tan buenos momentos con ellos como hemos tenido en los dos campus. También agradecer a todos los clubes y padres que han dedicado su tiempo a desplazar barcos y regatistas para poder reunir esta buena flota.

Comenzó el II Campus de Vela

Con una buena representación de 30 regatistas, y un gran nivel demostrado este primer día en el que hemos tenido 15-16 nudos de poniente.
Un buen viento para empezar el campus, y un grupo que se lleva muy bien en el agua y fuera de ella.
En el blog del Campus podéis ver un seguimiento día a día y enlace a las fotos.

Trofeo Almirante Cervera en el CN Trocadero. 1er día

Comienza este trofeo de verano, de la mejor manera,  con muchos regatistas y buen viento -entre 10 y 13 nudos- con el que todos navegan bien.  Por lo que se realizaron las tres mangas previstas en un buen escenario.
Este año el Club Trocadero se ha vuelto a volcar con los pequeños, y ha ido mejorando la atención a los regatistas y padres colocando una carpa-bar (con los clásicos montaditos que no pueden faltar) con vistas de primera fila al campo de regatas. Todo un lujo de día de regata.
Aquí dejo enlace al álbum con las fotos de hoy. En el mismo iremos acumulando las de los próximos días.
En esta web de la regata tenéis las clasificaciones y otras fotos. Y más información en la web del club (http://www.cntrocadero.net).

Mercado de ocasión del Optimist

Es buen momento para renovar el material. Muchos regatistas de optimist cambian de clase y ponen su material en venta.

No solo es buen momento para comprar un barco completo, sino también para adquirir alguna vela que responda mejor al peso que el regatista va teniendo. Viendo el material que hay a la venta, pasa a veces que con el optimist se venden más de un juego de velas, y puede interesaros alguna de ellas. Os ponéis en contacto con el vendedor y veis si la vende por separado.

En la página de este blog de "Compro-Vendo" pongo los anuncios de venta o compra que nos envíes. Interesará a los futuros compradores saber algunos datos como:
- Año de construcción del casco
- Marca del casco
- Tipo de palos
- Marca y modelo de las velas y estado. Si se puede vender alguna por separado indicar su precio.
- Precio aproximado de todo completo.
- Un email o móvil de contacto.
Y si tienes alguna foto general del barcocomo esta que pongo arriba también ayuda.

Hay ahora optimist de regata en venta en el RCMT de Punta Umbría, en el CN Trocadero, en el CN Benalmádena, y en el CN de Isla Canela de regatistas que han terminado este año. Podéis preguntar a los monitores de estos clubes.

¡ Aun estás a tiempo !. Campus de Vela 2018

Este sábado 7 de Julio comenzamos el primer campus de vela del CTDV Bahía de Cádiz del verano 2018.

Aún estás a tiempo de solicitar plaza para este primer campus.

En este blog del Campus tienes toda la información, y aparecerá noticias de la marcha de los mismos.

http://campusvela.blogspot.com/

JUVELA con la colaboración de la Universidad de Cádiz

Completada esta nueva experiencia de reunir a los que terminan este año en la clase optimist con regatistas juveniles de las clases 420, Láser y Techno.

Mucho han aprendido los asistentes de las posibilidades que ofrecen cada una de las clases juveniles para seguir navegando, además de conocer a algunos de sus futuros compañeros de estas clases juveniles. Han experimentado también la navegación "en equipo" con los barcos de la clase Omega que hemos podido usar gracias a la colaboración de la Universidad de Cádiz con la Federación Andaluza de Vela. 

Han participado 30 regatistas de ocho clubes en esta concentración abierta,  donde la FAV ha podido invitar a todos los regatistas de optimist que han participado en regatas oficiales esta temporada y habían pedido plaza para la misma.

Muchas gracias a todos los regatistas juveniles que han acudido para colaborar enseñando a navegar en su clase, dando además un ambiente grato a esta concentración.

Hemos tenido también la oportunidad de compartir estos días con otra concentración de regatistas de gran nivel de láser 4.7 del Club El Candado que están concentrados en el CTDV aprovechando a tope las posibilidades del CTDV y de esta bahía de Cádiz.

Fotos Campeonato por Equipos 2018

Pongo enlace a algunas fotos de este Campeonato, aunque lo que más recogí son vídeos, de los que pondré algunos cuando los tenga con comentarios técnicos.

Por cierto, en el Europeo marchan los cuatro chicos españoles entre los 11 primeros del grupo oro con David Santecrue el primero de la general, y nuestro Antonio Villalón el 8º.  ¡ A seguir subiendo España !

Campeonato por equipos completado

Decir que un campeonato por equipos se ha completado en todas sus pruebas es ya éxito asegurado. Si tenemos en cuenta que eran ocho los equipos que este año han disputado este campeonato en su fase final, más éxito.

Pero me quedo con el buen ambiente entre todos los equipos, al que ha contribuido un año más el poder compartir con los equipos de fuera de la bahía el alojamiento del CTDV.  Y el buen viento que en esta época se tiene en la Bahía de Cádiz. Tarda a veces y se hace rogar, pero lo hemos tenido siempre al final y cada día mejor, que ha permitido completar todas las fases previstas del campeonato.

Pero además hay que añadir lo mucho que aprenden todos los regatistas en este tipo de campeonato. Son muchas horas al día de agua, y siempre aprendiendo y experimentando en cada encuentro algo nuevo. Se han dado un total de 93 encuentros. Lo que supone  93 salidas, 93 situaciones conflictivas casi todas en boya1, boya2, boya3, y entradas de infarto sumando puntos. Muy estresante a veces.

Muchas explicaciones de los Jurys que han trabajado a tope al igual que los oficiales de regatas y balizadores y oficina, para ofrecer la buena y amplia cobertura que este tipo de competición requiere.

Felicitar a todos los regatistas y entrenadores, desde el primer a último equipo clasificado, porque ningún encuentro ha sido fácil para nadie. Se puede ver en los resultados como hasta el primer equipo ha perdido algún encuentro con el último y se ha salvado por un punto en muchas de sus victorias. Cada encuentro era más difícil conforme se avanzaba en el campeonato, porque ya iban adquiriendo todos esa experiencia que les faltaba a algunos.

Hay "buena base", como se suele decir para trabajar en todos los clubes, y ya resta desear un buen verano relajado pero trabajando en la vela. Y buenos resultados en el Campeonato de España a los equipos clasificados del CN Puerto Sherry y RCMT de Punta Umbría.

CN Puerto Sherry (1er Clasificado)

RCMT de Punta Umbría (2º Clasificado)

RCM de Benalmádena (3er Clasificado)

Clasificaciones

Vídeos de dos regatas

Pongo enlace a vídeos que han realizado del Campeonato de Andalucía de Equipos de Clubes, y  de la Semana Náutica de vela ligera del Real Club el Candado.

Trofeo Almirante Cervera. Plazo inscripción bonificada termina el 17

El plazo de inscripciones bonificadas del Almirante Cervera finaliza el 17 de Junio (inscripciones hechas y pagadas).

Quienes ya tenéis claro que vais a acudir, es aconsejable inscribirse en fechas para facilitar al club su organización.

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En el anuncio de regatas se indica:

Del 13 al 15 de Julio del 2018.

La inscripción con descuento hasta el 17 de Junio.

Se proporcionará alojamiento con desayuno a todos aquellos regatistas y entrenadores inscritos conforme con el apartado 3 del Anuncio de Regatas; con entrada posible desde el 11 de julio y salida hasta el 16 de Julio con un coste de 20 €/noche por regatista / entrenador.

Enlace para Inscripciones, Anuncio, etc 

XLVII Semana Náutica de El Puerto de Santa María

Abierto el plazo de inscripciones de la Semana Náutica de El Puerto de Santa María a celebrar los días 15,16 y 17 de agosto, para las clases Optimist, Láser 4.7, Láser Radial, 420 y Patín a vela.

Aconsejado hacer las inscripciones antes del 1 de agosto.

Inscripciones y anuncio en este enlace: 
http://www.regatas.rcnpsm.es/es/default/races/race-inscription-fav-login/text/47-semana-nautica-puerto-santa-maria-es

Convocatoria concentración juvenil

Pongo enlace a la convocatoria de esta concentración juvenil de las clases 420, Láser 4.7 y Techno.

Dirigida a los que salen de optimist esta temporada para que conozcan esas clases y su ambiente, pero también a todos los regatistas juveniles para compartir esos días de entrenamiento en común.

No termina la vela en el optimist, -decimos muchas veces los entrenadores-, y aquí te darás cuenta que el optimist ha sido para tí el mejor comienzo. Verás que todo lo aprendido lo adaptas enseguida a las clases juveniles para seguir navegando y compitiendo entre amigos.

Trofeo C N Sevilla